Está expuesta a un alto rendimiento dentro del motor del vehículo. Por esta razón, necesita ser reemplazada pasado un tiempo. Sin un sistema de distribución óptimo el motor no podrá funcionar como debe.

¿Cuándo es necesario reemplazar la correa de distribución?

Las correas de distribución son fuertes y altamente eficientes, pero estar constantemente sometidas a tensión y funcionar en entornos de altas temperaturas hace que sea imposible que duren para siempre. Sin embargo, muchos conductores olvidan la importancia de reemplazar este componente.

La durabilidad de la correa depende en gran medida del fabricante y modelo de cada vehículo, por lo que lo primero que debe hacer es consultar el manual del fabricante para obtener las recomendaciones específicas de mantenimiento.

En ocasiones la avería ocurre de forma imprevisible, pero en otros muchos casos podría haberse evitado. Por eso, cuando se trata de correas de distribución, la prevención es, sin duda, la mejor solución.

5 señales de advertencia para identificar posibles averías en la correa de distribución

Existen algunas señales de advertencia que pueden ayudarle fácilmente a detectar una avería en la correa, pero es importante recordar que la prevención es la clave para un mantenimiento óptimo del vehículo.

A continuación, se enumeran cinco señales clave a tener en cuenta que pueden ayudarle a identificar si es hora de comprobar y reemplazar la correa de distribución.

1. Ruidos extraños en la transmisión

Las correas de distribución funcionan a través de un sistema de poleas que operan tanto el árbol de levas como el cigüeñal. Los dientes que usan para esto están diseñados para engranar y moverse con suavidad, pero si la correa de distribución comienza a desgastarse, puede crear un clic repetitivo o un sonido de tic-tac proveniente del interior del motor.

2. Humo después de arrancar el motor del vehículo

El desgaste y estiramiento de la correa daña el catalizador, ya que el combustible no se quema por completo en las cámaras por una composición incorrecta de la mezcla de combustible. Lo que significa que la totalidad del combustible que no ha sido consumido se dirige al sistema de escape.

Si se escucha un chasquido al arrancar el motor y se ve humo negro que se desprende desde el tubo de escape del vehículo, esto indica una composición incorrecta de combustible que se pueden deber, entre muchos otros, a daños en la correa de distribución.

3. Dificultad al arrancar

Una correa de distribución desgastada afectará la velocidad de encendido de su motor, ya que está unida a las poleas que impulsan el cigüeñal. Eventualmente, la correa puede resbalar en la transmisión del árbol de levas y hacer que el cilindro del motor se abra y se cierre en el momento equivocado.

El estiramiento o desgaste de la correa de distribución hará que esta se salte uno o más dientes, y por tanto como resultado se alarga el encendido del motor. Además, como ya hemos comentado anteriormente, los saltos o patinajes de la correa provocan la desincronización del motor.

4. Aspecto de la correa de distribución

Si nos encontramos inspeccionando nuestro vehículo, o nos disponemos a realizar una visita al taller, el primer signo que nos indicará que la correa está desgastada es su aspecto. Es posible apreciar pequeñas grietas a lo largo de toda pieza. Si las grietas se agrandan, se podrán ver entonces los hilos internos de esta. Además, otra señal, es el desprendimiento de pequeños pedacitos o fragmentos del material de la correa que terminaran cayendo por dentro de todo el motor. 

5. Pérdida de tensión

Otro síntoma de un desgaste avanzado de la correa es una gran elongación. Cuando esto se produce, hay una pérdida de tensión que hace que la fuerza de deflexión de la correa sea menor. Esto llevará, en un primer lugar a deslizamientos o patinaje de la correa o, lo que es peor, a la caída de esta durante el funcionamiento del motor. El deslizamiento o salto de la correa dará lugar a un desincronizado del motor y esto puede llevar a un choque entre pistones y levas que dará como resultado una avería fatal de este. 

Siga leyendo: Cosas a considerar al elegir un kit de correa de distribución

Consejo DOLZ:

La correa de distribución debe estar en buen estado para que el vehículo arranque correctamente. Si su correa se ha dañado, lo más probable es que escuche que el motor de arranque se activa cuando gire la llave, pero el motor no se enciende.

En caso de que su correa de distribución esté rota por dentro, no será posible que su motor esté en funcionamiento. Si esto sucede además de cualquiera de las señales de advertencia anteriores, es muy posible que el problema se deba a una correa de distribución rota o desgastada.

Llamar a un profesional para pedirle consejo es la única solución. Si el problema es causado por la correa de distribución, existe una alta probabilidad de que provoque daños en otros compartimentos del motor, por lo que la situación podría ser desastrosa.

Kits de correa de distribución de Dolz, la mejor opción de reemplazo

El reemplazo de la bomba de agua o de la correa de distribución son dos de las operaciones más habituales en un taller mecánico. Según nuestra experiencia, es mucho más rentable y más seguro reemplazarlos por razones preventivas que esperar a que se averíen y dejen de funcionar por completo. 

Además, al reemplazar de forma conjunta estos dos componentes, ahorrará en mano de obra, reducirá el número de visitas al taller y verá mejorada tanto la calidad como la seguridad de la intervención.

DOLZ ofrece kits de correa de distribución premium, 100% probados y equivalentes a origen:

• Correa: resistente a los cambios de temperatura, agua y aceite, lo que garantiza una excelente durabilidad.
• Rodamientos: fabricados con materia prima y grasa de alta calidad para garantizar el mayor rendimiento. 
• Bomba de agua: fabricada con cierre de carburo de silicio. Diseñada siguiendo las especificaciones de origen.

¿Necesita reemplazar la correa de distribución? ¿Y la bomba de agua? Contáctenos para saber más sobre nuestros kits de correas de distribución con todo incluido, con todos los componentes necesarios para un reemplazo profesional.

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Se trata de uno de los componentes más importantes de un vehículo. Si esta se daña o se rompe puede conllevar a graves daños en el motor, por lo que es fundamental conocer y comprobar su estado.

En el artículo de hoy respondemos algunas preguntas comunes sobre el servicio de la correa de distribución y cómo y cuándo reemplazarla.

¿Correa de distribución o cadena de distribución?

Dependiendo del tipo de vehículo que tenga, su configuración tendrá una correa de distribución o una cadena.

La forma más sencilla de averiguar si su vehículo cuenta con una cadena de distribución o por el contrario su motor es impulsado por una correa de distribución es observar si en el lateral del motor hay una cubierta de plástico o no. En caso afirmativo el motor está configurado con correa de distribución. Si no hay tapa de plástico entonces estará equipado por una cadena.

Aunque ambos elementos están en constante desarrollo, lo cierto es que cada vez más, los vehículos modernos vienen equipados con una cadena en lugar de una correa.

Ambos realizan la misma función, conectar el árbol de levas al cigüeñal, pero se diferencian esencialmente en sus materiales: la cadena está formada por pequeños eslabones de metal mientras que la correa está diseñada en caucho. De ahí que el mecanismo de la cadena sea más duradero y esté sujeto a un menor desgaste.

¿Cómo reemplazar la correa de distribución? Recomendaciones:

Reemplazar la correa en el intervalo recomendado por el fabricante es esencial para la vida útil del motor. Desde Dolz siempre recordamos que el mantenimiento preventivo es un trabajo mucho más económico que el mantenimiento obligatorio.

Si la correa de distribución impulsa la bomba de agua es 100% recomendable no solo reemplazar la correa de distribución, sino también la bomba de agua y demás componentes asociadas (tensor, rodillos y poleas) dado que el reemplazo de la correa y de la bomba de agua son dos de las operaciones más habituales en un taller mecánico.

Al cambiar la correa de distribución aspectos como la tensión de la correa, los componentes asociados o la alineación de las marcas de sincronización pueden pasar desapercibidos. Por ello, algunas de las indicaciones a tener en cuenta durante el reemplazo son:

1. Kit de distribución completo.

Al adquirir todas las piezas necesarias para el reemplazo, desde la correa hasta la tornillería y junta, asegurará el perfecto acople de los componentes y garantizará que la calidad de ellos es la misma, siendo esencial que sea equivalente al rendimiento del equipo original.

2. Alineación de las marcas de sincronización.

Durante el reemplazo del kit de correa de distribución asegúrese de alinear las marcas de sincronización siguiendo las recomendaciones de servicio del fabricante original. Esto será esencial para el correcto funcionamiento de la distribución.

3. Drenar el circuito de refrigeración.

Una vez ha desmontado y reemplazado todo el sistema de distribución solo queda rellenar el sistema de refrigeración con el líquido refrigerante.

Es importante saber que bajo ningún concepto se deberá encender el motor sin antes haber rellenado el circuito ya que esta ‘función en seco’ provocaría que los elementos del cierre mecánico de la bomba de agua se degradaran. Por otro lado, es esencial que el refrigerante se ajuste a las características requeridas por el fabricante (de lo contrario puede dañar de forma directa a todo el sistema y dañar el motor).

¿Cómo revisar la correa de distribución?

Por lo general, la mayoría de las correas de distribución están alojadas detrás de las cubiertas protectoras y las piezas del motor y es por ello por lo que, al no estar a simple vista, realizar una inspección visual de la correa no es tarea fácil.

Durante la inspección visual, antes que nada, examine el exterior de la correa. Si detecta que está visiblemente desgastada o agrietada en cualquiera de sus laterales, es hora de su reemplazo.

Otro punto clave lo encontramos en la tensión de la correa. Si el tensor falla surgirán ciertos problemas tanto si la correa de distribución está demasiado apretada o floja afectando de forma directa a la sincronización del cigüeñal y el árbol de levas y desgastando de forma prematura la correa de distribución.

Signos de una correa desgastada o dañada

Además de la inspección visual, existen algunas señales a tener en cuenta que nos ayudarán a diagnosticar un problema con la correa de distribución. Entre las principales señales de advertencia están:

• Dificultad para arrancar.
• Fuga de aceite bajo el capó.
• Fallo o temblor del motor.
• Pérdida de potencia durante la aceleración.
• Sonido ‘tic-tac’ o chirriante.

Si nota alguno de estos síntomas, es esencial que se dirija a su taller de confianza lo antes posible para realizar el reemplazo y así prevenir averías más graves en el motor.

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Kits de Correa Dolz, la solución completa

Industrias Dolz ofrece kits de correas de distribución premium en el mercado de la posventa, 100% probados y equivalentes a las especificaciones de equipo original. Sus cerca de 90 años de historia y las certificaciones ISO han supuesto un índice de garantía <0,05%. Nuestra gama de kits de correas de distribución brinda las siguientes ventajas:

• Correa de distribución: resistente a los cambios de temperatura, agua y aceite. Garantizando una durabilidad óptima.
• Rodillos: fabricados con materias primas y grasa de alta calidad, para garantizar la máxima eficiencia.
• Bomba de agua (opcional): fabricada con un sello de carburo de silicio, para un recubrimiento y funcionalidad máximos.

Con dos opciones disponibles en el mercado: Kits con bomba de agua (KD) y Kits sin bomba de agua (SKD), ambas alternativas cuentan con una garantía de 2 años a partir de la fecha de compra u 80.000 km.

¿Le queda alguna duda pendiente de resolver con su correa? Nuestro equipo estará encantado de atenderle. Contacte  para obtener un asesoramiento personalizado sobre cómo elegir la mejor opción para el reemplazo del sistema de distribución.

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Las correas de distribución en los vehículos son la alternativa a las cadenas de distribución. Ambos componentes constituyen la parte principal de un sistema de cronometraje, encargado de hacer funcionar un vehículo. La correa de distribución sincroniza el movimiento del cigüeñal y los árboles de levas para garantizar que las válvulas del motor se abran y cierren junto con los pistones en el momento preciso.

La correa de distribución debe hacer girar el árbol de levas y el cigüeñal al unísono y en los puntos de velocidad correctos. A medida que gira el cigüeñal, pone en movimiento la correa de distribución durante su ciclo completo de admisión en cuatro fases:

1. Admisión de combustible

2. Compresión de la mezcla de aire y combustible

3. Expansión

4. Escape

Características de la correa de distribución

La correa de distribución es una correa dentada que se entrelaza entre un piñón de arrastre y otro arrastrado. En muchos motores modernos, las correas de distribución han reemplazado a las cadenas de distribución de metal como una alternativa más silenciosa y liviana, sin dejar de ser duraderas.

Aunque las correas de distribución son duraderas y altamente eficientes, están constantemente bajo tensión y sujetas a grandes fuerzas dentro del motor del vehículo. Operar en ambientes de altas temperaturas hace que sea imposible que duren para siempre, por lo que los vehículos requerirán un reemplazo de la correa de distribución en algún momento de su vida útil. 

Componentes del Kit de Distribución por Correa

Los kits de correa de distribución nacieron como una forma más fiable y accesible de realizar reemplazos y reparaciones de distribuciones. Por este motivo, el mercado de las correas de distribución junto a las bombas de agua ha evolucionado hacia soluciones completas que incluyen una alternativa ‘todo en uno’ ofreciendo la correa de distribución junto con la bomba de agua, los rodillos y demás accesorios necesarios para realizar una operación de reemplazo eficaz y duradera.

El motivo por el cual la mayoría de kits de distribución por correa incluyen una bomba de agua entre sus componentes, es debido a que sustituir ambos componentes a la vez ofrece grandes ventajas a largo plazo. En la mayoría de los casos, esta operación conjunta ahorrará costes y mano de obra, además de garantizar un mantenimiento preventivo y seguro.

Contenido relacionado: Cosas a considerar al elegir un kit de distribución 

¿Cuándo se debe realizar el reemplazo de la correa de distribución del coche?

Todos los componentes del kit de distribución, incluida la bomba de agua, son de vital importancia para el correcto funcionamiento del motor y del circuito de refrigeración de cualquier vehículo. 

Las correas dentadas son, por lo tanto, un elemento de mantenimiento; pueden desgastarse y fallar sin previo aviso, y deben reemplazarse periódicamente. Por lo que es esencial consultar el manual de mantenimiento de su vehículo para ver el periodo que sugiere el fabricante de su automóvil.

Vale la pena saber qué tipo de motor tiene y cuáles son los intervalos de reemplazo recomendados.

Recomendaciones en el reemplazo del Kit de Correa

El mantenimiento periódico la forma más eficaz de ahorrar dinero y evitar problemas a largo plazo. La frecuencia de sus reemplazos dependerá de muchos factores, incluida la antigüedad de su correa actual, la distancia recorrida y el modelo de su vehículo.

La prevención es clave para un mantenimiento óptimo del automóvil, ya que generalmente no hay indicios claros que indiquen que una correa desgastada pueda estar a punto de romperse. 

Debido a que las bombas de agua y las correas de distribución están tan estrechamente relacionadas en términos de su funcionamiento, y debido a que el acceso a ellas generalmente requiere la extracción de ambas partes, los talleres de automóviles prefieren en gran medida los kits de distribución que incluyen ambos componentes para obtener la máxima eficiencia.

Kits de Correa garantizados para talleres

Industrias Dolz ofrece kits de correas de distribución premium en el mercado de la posventa, 100% probados y equivalentes a las especificaciones de equipo original. Sus cerca de 90 años de historia y las certificaciones ISO han supuesto un índice de garantía <0,05%. Nuestra gama de kits de correas de distribución incluye:

• Una correa de distribución resistente a los cambios de temperatura, agua y aceite. Garantizando una durabilidad optimizada.
• Rodillos fabricados con materias primas y grasa de alta calidad, para garantizar la máxima eficiencia.
• Una bomba de agua (opcional) fabricada con un sello de carburo de silicio, para un recubrimiento y funcionalidad máximos.

Si necesita reemplazar la correa de distribución de un vehículo contacte con nosotros o si lo prefiere descargue nuestro catálogo electrónico de kits para conocer nuestra gama completa de productos. 

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Prácticamente el cien por cien de los motores de combustión interna de cualquier vehículo está equipado con una correa de distribución o una cadena de distribución.

En el artículo de hoy conocemos las particularidades del sistema de distribución principal, diferenciado en si está accionado por cadena o por correa, y hablamos también del sistema de transmisión de correa auxiliar, cada vez más complejo y demandado.

Transmisión de distribución por cadena o correa

Es posible diferenciar los sistemas de distribución dependiendo de varios factores como la situación del árbol de levas y las válvulas (SV, OHV o OHC), según el accionamiento de las válvulas o la clasificación más conocida que viene dada por el mando de la distribución, esto es: distribución por correa o distribución por cadena.

Entre las principales funciones de la distribución están:

• Sincronizar que los tiempos del motor estén funcionando en la precisión exacta.
• Hacer que la válvula de transmisión funcione como debe. A medida que se gana velocidad, todas las piezas deben acelerar su funcionamiento en consonancia para que el motor ejerza potencial.
• Arranque del motor del vehículo.

Tal es su importancia dentro del engranaje del motor que su mal funcionamiento puede afectar, incluso, a la bomba de agua o derivar en una avería fatal para el motor del vehículo.

Distribución por correa

La correa de distribución consta de una parte interior dentada que permite la transmisión de la energía mecánica entre un piñón de arrastre y otro arrastrado. Se trata de una transmisión silenciosa y que requiere además un mantenimiento riguroso debido al ser un elemento propenso al desgaste.

Al contrario que sucede con la cadena, en este tipo de distribución no existe lubricación, por lo que no es necesario que vaya tan hermética.  Cuando la distribución se realiza por cadena este sistema va lubricado con aceite.

Distribución por cadena

Por otro lado, la cadena está fabricada con eslabones, similar a la cadena de una bicicleta, aunque más compleja y robusta. Entre sus grandes ventajas está que no requiere un mantenimiento periódico. Sin embargo, provoca un mayor ruido que la correa de distribución y tiende a sufrir holguras, afectando directamente al rendimiento del motor.

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Transmisión auxiliar

Por otro lado, encontramos también la transmisión de correa auxiliar. Un sistema de accionamiento auxiliar destinado a transmitir la fuerza del motor a los distintos grupos auxiliares, algunos de ellos de vital importancia como el alternador, la dirección asistida o la bomba de agua.

Esta necesidad surge debido a que los vehículos actuales incorporan cada vez más equipos electrónicos para aumentar la comodidad de conducción, y estos son accionados a través de este sistema. Lo que ha dado lugar a un aumento considerable de la cantidad de par a transferir.

Esta función solía ser realizada por la correa trapezoidal acanalada pero ya no es suficiente para accionar el alternador de alta potencia y los demás accesorios frontales.

Dolz, marca de primer nivel

Sobre nosotros

Con cerca de 90 años de historia, Industrias Dolz es líder en la fabricación de bombas de agua. Además, también comercializamos kits de cadena, kits de correa y termostatos.

Disponemos de tres grandes plantas de producción en España (Almazora), Argentina (Buenos Aires) y China (Shouzou), comercializando nuestros productos en más de 70 países en todo el mundo.

Gama de Kits de Distribución

Con una extensa gama compuesta por más de 250 referencias, los kits de correa Dolz cubren más del 90% de las aplicaciones de vehículos del mercado europeo. Por su lado, los kits de cadena son la gama top ventas en Europa.

Cada kit de distribución contiene todo lo necesario para un montaje profesional y cumple con los más altos estándares de calidad OE.

¿Está buscando un socio con amplia experiencia en el mercado del aftermarket? Nuestra combinación de tecnologías innovadoras, industria 4.0 y producción propia aboga por una estructura multi producto, reconocida y calificada por la norma de calidad ISO.

¡Contacte con nosotros para obtener información completa de nuestra gama de productos!

…yes we have!

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Como hemos comentado en varias ocasiones, los motores de combustión interna son sensibles a la temperatura exterior, variando su rendimiento según el grado de temperatura. Por ello, se procura que los motores funcionen en el rango de temperatura más idóneo.

En el artículo de hoy conocemos el tensor de correa ajustable, precisamente diseñado para alcanzar un rendimiento óptimo del motor.

Tensor de correa ajustable, principales características

Este complejo componente cuenta con una barra de torsión como elemento elástico, en sustitución del muelle de espiral clásico. Se trata de un tensor ajustable cuya función principal es la de optimizar la gestión térmica del motor. 

¿Cómo lo hace? Una vez el motor ha alcanzado una determinada temperatura y es necesario controlar su estado térmico, este tensor se activa y acciona la bomba de agua.

El tensor de correa ajustable transfiere la potencia de la polea del cigüeñal a la polea de la bomba de agua, que se conecta y desconecta por medio de un actuador eléctrico. 

Todo este sistema novedoso da como resultado una menor pérdida mecánica durante la fase de desconexión de la bomba de agua.

Dolz sigue apostando por ampliar su línea de productos para la transmisión del vehículo y por ello cuenta con las referencias SKD173T y SKD174T para PSA Peugeot, Citroën y BMW Mini (Motor Prince), disponibles para distribuidores y talleres.

Motor Prince

Premiado como el mejor motor de su categoría en los “International Engine of the Year” desde el año 2007.

El motor Prince es una familia de motores compactos de 1.4 a 1.6 L de cilindrada que incluye las características más modernas, como inyección directa de gasolina, turbo alimentación o sincronización variable de válvulas. 

Ventajas del tensor de correa ajustable

Entre los principales beneficios que conlleva este sistema único encontramos:

• Alcance de la temperatura de motor de forma más rápida y eficiente.
• Al arrancar, la bomba de agua se desconecta, para un mejor rendimiento del motor.
• Reducir el consumo de combustible.
• Menor emisión de CO2.

Recomendaciones de mantenimiento

En resumen, los vehículos son máquinas complejas que necesitan cuidados regulares para funcionar correctamente. La transmisión del vehículo es de suma importancia para el desempeño correcto de cualquier motor. Por ello, es recomendable realizar un mantenimiento efectivo que ayude al buen funcionamiento de sus elementos y alargue su vida útil.

Entre las causas comunes de problemas con los sistemas de transmisión están instalación inadecuada de las correas y poleas, factores ambientales o componentes defectuosos en la transmisión, pero sin duda la principal causa es un mantenimiento inadecuado de la transmisión.

Para ello, Dolz recomienda:

• Seguir un programa de mantenimiento preventivo.
• Asegurar la correcta instalación de los componentes.
• Antes de colocar el tensor limpiar la superficie de montaje.
• Realizar en la misma operación el reemplazo de todos los elementos relacionados con la transmisión, incluida la bomba de agua.

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¿Por qué elegir los productos Dolz?  

Sobre nosotros

Industrias Dolz ofrece una amplia gama de productos de transmisión y refrigeración para turismos y vehículos industriales.

Con tecnologías innovadoras, Industria 4.0 y producción propia, somos fabricante multiproducto de confianza presente en más de 70 países alrededor del mundo y que cuenta con tres plantas de producción situadas en España (Castellón), Argentina (Buenos Aires) y China (Shouzou).

Gamas de productos

Bombas de agua – Kits de Correa de distribución – Kits de Cadena de distribución – Termostatos.

Elegir al mejor proveedor es imprescindible. No dude en ponerse en contacto con nosotros si tiene alguna pregunta o requiere más información sobre nuestros productos.

Desde 1934 …yes we have!

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En este vídeo se expone el kit de distribución con bomba KD153V que integra la bomba de agua variable A255V.

La gama de kits de distribución por correa de Industrias Dolz cuenta con más de 230 referencias, las cuales están disponibles en numerosos catálogos, incluido el catálogo electrónico TecDoc (TecAlliance). 

Las principales características de los Kits de Correa de Dolz son: 

• Todos nuestros componentes han sido testados y son equivalentes a Origen.
• Siempre con la última versión OE, para garantizar a los usuarios un reemplazo eficaz y una transmisión de correa eficiente y duradera.
• Easy-Fit con todos los componentes necesarios para una correcta instalación.
• Notas de montaje en caso de ser necesarias.
• Todos nuestros componentes están marcados con nuestra marca.
• Un cuidadoso e innovador packaging: espacio exclusivo en el interior de la caja para la correa de distribución con el fin de lograr la mayor protección de cada componente.
• Presentes en el catálogo electrónico de TecDoc (TecAlliance).
• Garantía de 2 años a partir de la fecha de compra o 80.000 km.  

Para más información no dude en contactar con nosotros en www.idolz.com/contact.

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Por lo general, cuando falla una correa de distribución, todas las demás partes que la rodean e interactúan con ella también deben reemplazarse. Entre estos elementos están la bomba de agua o los tensores. Un reemplazo completo que equivale a una reparación mejor y más duradera, previniendo los posibles riesgos del motor lo que supone también a largo plazo un ahorro para el bolsillo.

Se ha demostrado que la compra de un kit de distribución reduce el 50% de las intervenciones y un estimado de 5 horas de mano de obra en el taller. Una solución completa recogida en una sola caja que contiene todos los componentes necesarios para un reemplazo óptimo del sistema de distribución. Continúe leyendo y aprenda cómo elegir el mejor kit de correa para su aplicación.

Kits Dolz: ¿Qué tipos de kits de correa de distribución existen?

Kits de distribución con o sin bomba de agua

Kits todo incluido que contienen todo lo necesario para una reparación profesional: bomba de agua con junta incluida siempre que sea necesaria para su instalación, correa, poleas, cojinetes y tornillos.

Para satisfacer las diferentes necesidades del mercado, los kits de correas de distribución Dolz también están disponibles sin bomba de agua.

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¿Qué criterios debe seguir al elegir un kit de distribución?

Para que su vehículo muestre un rendimiento y una durabilidad mejorados del motor, a continuación, se presentan algunos de los aspectos más importantes que debe tener en cuenta para obtener el mejor resultado.

Compatibilidad y aplicación

Los componentes del kit de correa de distribución deben ser compatibles con el motor y aplicación de su automóvil. Las correas de distribución pueden diferir en resistencia, grosor y resistencia a la temperatura en relación con las necesidades específicas del vehículo. Si elige sin verificar la compatibilidad, es posible que surjan posibles averías prematuras.

Para ello, es fundamental realizar una pequeña verificación antes de seleccionar y realizar pedidos; comprobando la referencia de la pieza y todas las especificaciones que garanticen un ajuste adecuado en el motor. Las instrucciones precisas también juegan un papel importante para asegurar una instalación fácil y segura de todas las partes involucradas.

Calidad y garantía

No ponga en peligro la calidad por cuestiones de precio, ya que esto afectará negativamente a la durabilidad del producto; elevando los costes asociados con reparaciones a largo plazo. Un buen rendimiento garantizado debería ser imprescindible por lo que la inversión seguramente valdrá la pena.

Los mejores kits de correas de distribución son aquellos cuya calidad es al menos equivalente a los estándares y especificaciones del equipo original respecto a los indicadores de ajuste, funcionalidad y rendimiento. Los componentes del kit de correa de distribución deben testarse en las mismas condiciones que las especificaciones del equipo original, con materiales probados que garantizan una resistencia superior al calor, la presión y el desgaste externo.

Las instalaciones de Dolz están totalmente certificadas con la norma ISO en todos los países donde opera. Con una tasa de garantía tan baja como <0.05%, por lo que la calidad de las referencias Dolz está asegurada.

Fabricante con experiencia

La reputación y la experiencia son las formas más seguras de verificar la calidad y fiabilidad del producto. Es muy importante que la marca elegida tenga conocimientos y experiencia en la fabricación del producto específico, ya que cada componente individual tiene un funcionamiento único.

Las continuas innovaciones y los materiales de soporte adicionales como pueden ser especificaciones técnicas, notas técnicas o vídeo ‘unboxing’ de productos, pueden ayudarle a identificar cómo serán los artículos. Solo un fabricante experimentado puede ofrecer un producto de respaldo.

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Componentes incluidos

Correa de distribución

Se encarga de coordinar el movimiento del cigüeñal y del árbol de levas haciendo que las válvulas se abran y se cierren, sin provocar golpes entre los pistones. Las correas de primera calidad deben ser resistentes a los cambios de temperatura, agua y aceite para garantizar una durabilidad optimizada.

Bomba de agua

La bomba de agua está ubicada directamente adyacente a la correa de distribución y está diseñada para mantener la temperatura óptima del motor en todo momento, por lo que debe permanecer sellada adecuadamente para evitar fugas. En la mayoría de los casos, la correa de distribución impulsa la bomba de agua, por lo que una vez falla la correa es el momento adecuado para reemplazar también la bomba de agua y así obtener una distribución garantizada.

Tensores y poleas

Los tensores y poleas son los encargados de guiar a la correa de distribución en el motor de un automóvil, manteniéndola apretada y funcionando sin problemas. Su función principal es la de evitar que la correa se resbale, evitando problemas por una distribución floja.

Tornillería

Los cojinetes y los tornillos son los que mantienen unidos y en su lugar a los diferentes componentes de los kits de correa de distribución del motor. Los componentes de Dolz son equivalentes a origen y resistentes a los cambios de temperatura y las vibraciones del motor. Están fabricados con materias primas de alta calidad para reducir la fricción y el desgaste.

Elija los Kits de Correa de distribución de Dolz para obtener el mayor rendimiento posible del motor

Los mejores kits de distribución son los fabricados con técnicas de última generación. Dolz ha realizado importantes inversiones en tecnología e innovación para proporcionar productos de precisión y calidad únicos que han pasado por diferentes procesos de testado durante su fabricación.

Con dos opciones disponibles en el mercado: kits con bomba de agua (KD) y Kits sin bomba de agua (SKD), ambas alternativas se fabrican para alcanzar las especificaciones de origen y tienen una garantía de 2 años a partir de la fecha de compra o 80.000 km.

Navegue en nuestro Catálogo electrónico de kits de distribución y busque su kit por referencia, modelo, versión o marca, o bien póngase en contacto con nosotros para obtener un asesoramiento personalizado sobre cómo elegir la mejor opción para el reemplazo del sistema de distribución.

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Las correas de distribución son un componente clave para el funcionamiento de cualquier vehículo (siendo las cadenas de distribución su alternativa), ya que sincronizan el cigüeñal y el árbol de levas en respuesta a la apertura y cierre de las válvulas de escape.

Las correas de distribución tienen dos caras, una interna que se caracteriza por ser dentada y una externa que es lisa y donde se apoyan los rodillos tensores, que hacen que la correa quede sujeta, además de otros elementos como la bomba de agua.

Al depender en gran medida de la bomba de agua, ambos componentes comparten cuidados y mantenimiento.

¿Cuándo se debe reemplazar la correa de distribución y la bomba de agua?

El hecho de que las correas de distribución y las bombas de agua tengan un intervalo de servicio tan largo hace que sea fácil para los usuarios subestimar la eventual necesidad de reemplazarlas. La dependencia entre ambos componentes surge del hecho de que la correa de distribución generalmente acciona la bomba de agua.

Dolz recomienda seguir las recomendaciones que se especifican en el manual del fabricante de cada vehículo, dependiendo de cada modelo este reemplazo de efectuará antes o después. Sin embargo, la avería de una correa de distribución no significa necesariamente que la bomba de agua esté en malas condiciones, aunque sí es recomendable que se reemplacen ambas partes simultáneamente, según las razones expuestas a continuación.

3 razones para reemplazar la correa de distribución y la bomba de agua a la vez

1. Relación entre la correa de distribución y la bomba de agua

El cambio de la bomba de agua o de la correa de distribución son dos de las operaciones más habituales en un taller mecánico. 

Si bien la bomba de agua está diseñada como parte de un sistema de refrigeración encargado de evitar que el motor se sobrecaliente, esta se accionada por la correa de distribución y deriva su potencia del cigüeñal del motor. Esto significa que si la correa de distribución está en malas condiciones, la bomba de agua comenzará a fallar inevitablemente más pronto que tarde.

Por otro lado, si la bomba de agua falla de forma independiente, es posible que la correa deba quitarse de todos modos para que se reemplace la bomba de agua. Esto se debe a que en muchos casos, para llegar a la bomba de agua, el acceso permanece más allá de la correa de distribución.

 2. Ahorro de costes y mano de obra

Un reemplazo conjunto de ambos componentes será beneficioso para el motor del vehículo y para su bolsillo.

No reemplazar la bomba de agua durante un reemplazo de la correa de distribución significa que si la bomba falla en una etapa posterior, la inversión será casi del doble. El trabajo que implica desmontar el motor para acceder a estas piezas en particular no es tarea fácil y requiere algo de tiempo. Puede llevar desde unas pocas horas hasta un día completo de trabajo, dependiendo del modelo de vehículo y el estado de los componentes.

Reemplazar ambos al mismo tiempo representa un ahorro de dinero y tiempo, ya que gran parte del trabajo preparatorio ya se ha realizado. También es una forma de garantizar las mejores prácticas de mantenimiento y evitar posibles averías no detectadas.

3. Garantizar un mantenimiento seguro

Asegurarse de que la bomba de agua esté en óptimas condiciones es fundamental para evitar el sobrecalentamiento del motor.

Esperar a que una bomba de agua desarrolle un problema es arriesgado. Realizar esta reparación en una única intervención favorece el acoplamiento óptimo de los componentes, evitando así su envejecimiento prematuro y un posible daño en el rodamiento de la bomba de agua.

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Industrias Dolz: líderes mundiales en la fabricación de bombas de agua para el sector del recambio.

¿Está buscando las mejores soluciones para correas de distribución y bombas de agua? La gama de kits de correas de distribución de Dolz incluye todo lo necesario para garantizar el correcto funcionamiento del motor.

Desde la correa de distribución, la bomba de agua hasta los pequeños accesorios necesarios para el correcto montaje, en Dolz ponemos nuestros casi 90 años de conocimiento y experiencia a su servicio para proporcionarle un óptimo reemplazo de sus componentes.

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Sin embargo, toda la industria ha estado recientemente entre las más expuestas al brote de COVID-19 y todavía hoy en día se puede decir que se encuentra en medio de una incertidumbre sin precedentes.

Este artículo aborda los efectos de la crisis producida por el COVID-19 en el aftermarket, junto con las oportunidades que se presentan para la industria del recambio automovilístico.

Impacto inicial de la crisis del Covid-19 en el subsector del mercado del recambio independiente

Antes del estallido de la pandemia, el negocio europeo de recambios para automóviles, de 226 billones de euros, disfrutó de una década de crecimiento constante en un entorno estable, según un informe publicado por Boston Consulting Group. Ahora la industria debe prepararse para recuperarse de múltiples frentes.

Interrupción en la cadena de suministro global

COVID-19 ha tenido un impacto significativo en la cadena de suministro y la demanda de productos en el sector del mercado de recambios independiente. Esto ha sido provocado por la falta de suministros y el colapso de su propio modelo de oferta.

Durante mucho tiempo, la industria automovilística ha tejido complejas cadenas de suministro a escala global basadas en la máxima eficiencia, la puntualidad rigurosa y el suministro de piezas “just in time”. Este modelo, que había generado una ventaja competitiva para los proveedores de posventa, ha causado problemas en el lado de la distribución de este sector.

Caída de la demanda de productos del mercado independiente

La demanda de recambios para vehículos comerciales se desplomó inicialmente con el cierre de todos los servicios no esenciales. La incertidumbre y la disminución de la actividad en prácticamente todos los sectores hicieron que el mercado de componentes de vehículos en Europa facturara un 17% menos de lo esperado en 2020, de acuerdo al informe de Mckinsey.

La pandemia ha provocado una menor densidad de vehículos, por ende un menor número de accidentes y usuarios de vehículos con bajos ingresos que retrasan las reparaciones “evitables”. Las consecuencias de estos factores han significado una disminución en el tráfico para el negocio minorista y de talleres, lo que significa menos trabajos de reparación de accidentes y muchas demoras en las inspecciones o reparaciones discrecionales.

Sigue leyendo: Cuáles son los recambios de vehículos más esenciales.

Oportunidades de crecimiento para el subsector del mercado de recambios independiente

Cambios en el comportamiento de compra de los consumidores a favor de los vehículos particulares

Como resultado de la pandemia, la preferencia de los clientes ha cambiado del transporte público al transporte particular. Un informe publicado por Greenpeace alerta sobre la tendencia a favor del uso del vehículo particular en el año 2021.

Por otro lado, las luchas financieras obstaculizarán la compra de vehículos nuevos debido a restricciones presupuestarias. Por lo tanto, se espera que los compradores de vehículos opten por vehículos de segunda mano. El aumento de las ventas de estos vehículos ​​ya está comenzando a impulsar la demanda de recambios automovilísticos.

La contracción de la economía nacional que hace que la compra de vehículos nuevos sufra una desaceleración también aumenta el envejecimiento del parque de vehículos. Cuanto mayor sea la edad promedio de los vehículos, mayor será el porcentaje de automóviles que necesitarán reparación y revisiones.

Esto también favorecerá a la industria del recambio independiente, lo que les permitirá ganar cuota de mercado frente a los fabricantes de equipos originales (OEM).

Previsión positiva para el mercado de recambios independiente

El panorama de este mercado se recupera paulatina y constantemente este 2021. Si bien aún queda un largo camino para que la recesión retroceda y el PIB vuelva a la normalidad, hay señales positivas que apoyan la recuperación de este sector.

Ahora que las restricciones se han aliviado, los consumidores han regresado a sus niveles anteriores de uso del vehículo, a pesar de que muchos todavía dudan en usar el transporte público. Los talleres de servicio también informan que muchos clientes que han retrasado el mantenimiento en los últimos meses ahora están de regreso y demandan más servicios que antes.

Aumento significativo de los canales digitales y los volúmenes de comercio electrónico

La falta de existencias por parte de algunos proveedores y el impulso del comercio on-line así como los volúmenes de compra en medios digitales, han dado lugar a que más consumidores finales compren piezas de vehículos en Internet.

No debería tratarse únicamente de ofrecer un canal online desde el que vender recambios automovilísticos. Los servicios digitales deben garantizar una experiencia sin fricciones con un proceso receptivo que genere confianza en los clientes con respecto a la experiencia de compra en línea y la calidad de los productos finales. Solo así estos canales de compra podrán sobrevivir.

Futuras tendencias del sector

La industria del automóvil está observando un aumento en la demanda de automóviles eléctricos híbridos en respuesta al aumento de los precios de los vehículos de gasoil y motores de gasolina, así como a las nuevas restricciones.

En Industrias Dolz somos conscientes de todos los avances del mercado y por ello nos comprometemos con nuestros clientes para estar a la vanguardia y ofrecer los mejores productos y servicios.

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