La correa de accesorios, también conocida como correa auxiliar o serpentina, es una correa que, junto al tensor y poleas necesarias dentro del sistema de transmisión de accesorios, transmite el movimiento de la polea del cigüeñal a varios componentes del coche como la batería, la dirección asistida o el alternador. Este tipo de corrras comenzó a ser más y más común a partir de los años 90.
Los posibles problemas con la correa de accesorios generalmente se deben a un tensor defectuoso, a la desalineación o simplemente al envejecimiento del componente. A continuación, vemos las principales causas de fallo de la correa serpentina y cómo detectar estos problemas a tiempo para evitar daños mayores en un futuro.
Principales causas de fallo de la correa de accesorios
- Edad y desgaste: con el tiempo las correas auxiliares pueden desgastarse naturalmente. Incluso aun cuando no está en uso, sigue expuesta a la atmósfera y se degrada. También, los factores ambientales como el calor extremo y la exposición a la fricción y la tensión pueden hacer que el caucho se vuelva quebradizo y se agriete.
- Desalineación de poleas o tensor: Si la correa no está correctamente alineada sobre las poleas, puede desgastarse de manera desigual o deslizarse por completo, provocando una avería prematura. Esta situación suele ocurrir si algunos de los componentes han sido retirados, reemplazados y no se han vuelto a instalar en el lugar exacto con la alineación necesaria.
- Tensión incorrecta: Hay mucho que decir sobre el daño que puede ocasionar una tensión incorrecta. Por ejemplo, si la correa está demasiado apretada o floja, puede desgastarse prematuramente. Esto es fundamental para su correcto funcionamiento: si está demasiado floja, se deslizará, lo que provocará un rendimiento deficiente de los accesorios del motor y provocará todo tipo de problemas. Si está demasiado tensa puede ejercer una tensión innecesaria y provocar que se desgasten más rápido los componentes.
- Fugas de líquido: Las fugas de refrigerante, líquido de dirección asistida o aceite también pueden afectar a la correa de accesorios, provocando deslizamientos y daños en la superficie de la correa. Esto puede provocar que la dirección asistida o la bomba de agua no funcionen como deben.
- Componentes desgastados o dañados: Si el compresor del aire acondicionado, la bomba de la dirección asistida, la bomba de agua o el alternador, impulsados por la correa auxiliar fallan, esto afectará directamente a la correa y al sistema completo generando un desgaste prematuro del sistema.
¿Cómo evitar el fallo de la correa de accesorios?
Existen distintas formas de prevenir una avería en la correa de accesorios. Una de ellas es mantener el compartimento del motor limpio y bien lubricado. Pero tenga en cuenta no caer en la tentación de aplicar ningún lubricante a la correa ya que esto la podría hacer patinar. También es importante comprobar la tensión de la correa para asegurarnos de que está en perfecto estado.
Otro punto esencial está en el mantenimiento preventivo. Consulte el manual de su vehículo y compruebe cuándo deben programarse los servicios de mantenimiento. Desde Industrias Dolz siempre recomendamos programas de reemplazo o sustitución para proteger el motor y el buen funcionamiento del vehículo.
Además, preste siempre atención a las señales de advertencia de una correa de accesorios defectuosa, entre las que encontramos:
- Chirridos provenientes de debajo del capó del automóvil.
- Señal luminosa de la batería o del motor en el cuadro de mandos del vehículo.
- El aire acondicionado no funciona correctamente.
- La dirección asistida no funciona o va más dura de lo normal.
- Sobrecalentamiento del motor.
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Conclusiones finales
Es esencial comprender que todos los componentes del sistema de transmisión auxiliar deben funcionar juntos de manera óptima.
En resumen, la causa más común de fallo de la correa de accesorios es el agrietamiento relacionado con la edad del propio componente. Prácticamente todas las piezas de un vehículo podrían fallar con el paso del tiempo y el propio desgaste. Es por eso que necesita mantenerse al día con el mantenimiento para garantizar el buen estado de los componentes.
Si detecta que tiene problemas con su correa auxiliar o alguno de sus componentes asociales, lo mejor es llevar el vehículo a un profesional para que pueda diagnosticar el problema y solucionarlo.
Realizar un mantenimiento preventivo, una detección temprana y utilizar recambios de calidad es fundamental para prolongar la vida útil de su sistema de transmisión auxiliar y contribuir significativamente a la salud y el rendimiento general de su vehículo.
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