W tym artykule przyjrzymy się konstrukcji elektrozawóru, jego funkcji i zastosowaniu w pompie wody A255V. Udzielimy odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania, związane z tym urządzeniem zadawane przez mechaników i profesjonalistów z branży.

Ta popularna pompa wodna, szerokie zastosowanie w samochodach grupy VAG. Ponad 14,5 miliona pojazdów porusza się po europejskich drogach z tym numerem referencyjnym. Jednym z najpopularniejszych zastosowań jest Volkswagen Golf D 1.6, 77kW produkowany od 2012 roku do chwili obecnej. Z kodem silnika CLHA zarejestrowanych jest ponad 142 000 pojazdów.

 

Co to jest elektrozawór pompy wodnej A255V?

 

Jeśli spojrzymy na pompę wodną, zobaczymy, posiada ona złącze elektryczne. Ale co to za złącze? Czy to czujnik? Do czego służy?

Niektórzy mechanicy mają pewne wątpliwości i niejasności co do elektrozaworu, niektórzy uważają, że ten kabel to czujnik temperatury, ale tak nie jest. Jest to solenoid lub inaczej urządzenie elektromagnetyczne, które przekształca energię elektryczną w pracę mechaniczną.

Na początek przyjrzyjmy się podstawowym elementom elektromagnesu, cewce z drutu i cylindrowi ferromagnetycznemu. Kiedy prąd elektryczny w eletrozaworze przepływa przez cewkę, wytwarzana jest siła magnetyczna, a tłok przesuwa się w lewo.

I odwrotnie, jeśli przez cewkę nie przepływa prąd, tłok po prostu pozostaje zamknięty.

 

 

Jak działa elektrozawór?

Jak widać na rysunku 1, jeżeli przez elektromagnes nie przepływa prąd, kula pozostaje na swoim miejscu, utrzymując obwód otwarty (kolor niebieski) i przepuszczając płyn chłodzący przez kanał. Przeciwnie jak widać na rysunku 2, gdy prąd przepływa przez elektromagnes, tłok popycha kulkę w lewo, zamykając wewnętrzny obieg chłodziwa (kolor czerwony).

 

 

 

 

 

 

Poniżej wizualizacja obu przykładów:

  • BRAK przepływu prądu przez elektromagnes.

Obwód płynu chłodzącego pozostaje otwarty, ponieważ elektromagnes nie blokuje obwodu, zapewniając maksymalny przepływ w zależności od prędkości obrotowej silnika.

  • Jeśli prąd przepływa przez elktrozawór.

Pole magnetyczne indukuje siłę, która popycha kulkę, zamyka wewnętrzny obieg chłodziwa, a następnie generuje ciśnienie, a osłona wysuwa się zakrywając wirnik. Skutkuje to ograniczeniem przepływu płynu chłodzącego przez wirnik.

Zmniejszenie cyrkulacji chłodziwa powoduje że silnik szybciej osiągnie optymalną temperaturę pracy.

 

Jakie wnioski możemy wyciągnąć?

 

1.- Elektrozawór nie jest czujnikiem, w prostych słowach to urządzenie, które przekształca energię elektryczną w pracę mechaniczną.

2.- Jeśli podłączymy elektrozawór do pompy mechanicznej (niezmiennej/przełączanej), nie spowoduje to żadnego błędu w jednostce sterującej. Jeśli elektroniczna jednostka sterująca podaje błąd z pompy wodnej, dzieje się tak dlatego, że elektrozawór jest uszkodzony i trzeba go wymienić.

3.- Podczas wymiany pompy wodnej, jeśli istniejący elektrozawór działa prawidłowo, możemy go użyć ponownie w nowej pompie wodnej.

 

Jak zainstalować elektromagnes w pompie wodnej?

 

Z drugiej strony istnieją wersje mechaniczne tej pompy wodnej bez osłony wirnika. Co się stanie, jeśli podłączymy solenoid do tych pomp? Mamy to podłączyć czy nie?

Mechanicznie nie ma problemu. Możesz podłączyć elektrozawór bez żadnych problemów, poprosu nie będzie działać. Pompa mechaniczna będzie miała taką samą maksymalną wydajność jak konstrukcja ze zmienną wydajnością. Zawsze jednak zalecamy podłączenie elektrozaworu do mechanicznej pompy wodnej, aby urządzenie nie poruszało się wokół silnika i nie mogło ulec uszkodzeniu.

Aby poprawnie zainstalować elektrozawór, najpierw odkręcamy go i wyjmujemy ze starej pompy wodnej. Następnie zgodnie z zaleceniami firmy Industrias Dolz wkręca się ją w nową, niezależnie od tego, czy wersja jest zmienna, czy mechaniczna.

Aby uzyskać więcej informacji na temat którejkolwiek z naszych linii produktów, otrzymać informacje handlowe lub specyfikacje techniczne produktu (w tym uwagi montażowe), KLIKNIJ TUTAJ.