Tego typu usterki mogą sprawiać wrażenie nagłych i losowych, jednak faktycznym powodem, który w większości przypadków przyspiesza awarię pompy wodnej, jest zaniedbanie okresowej obsługi profilaktycznej. Mimo że pompy wody ulegają naturalnemu zużyciu w trakcie eksploatacji, za skrócenie ich żywotności odpowiadają przede wszystkim zaniedbania.

W dzisiejszym artykule skupiamy się na kluczowych czynnikach, które pozwolą wydłużyć żywotność pompy wody.

Jak prawidłowy serwis pompy wodnej przedłuża czas jej eksploatacji?

Mówiąc o trwałej i niezawodnej pompie wody, z pewnością nie można pominąć dwóch kwestii: pierwsza z nich dotyczy doboru i jakości pompy, a druga wiąże się z jej staranną i regularną konserwacją.

Korzyści płynące z optymalnego utrzymania pomp wodnych wykraczają poza wykrywanie usterek i dają możliwości przewidywania awarii, zapobiegania korozji pomp oraz unikania przestojów, które w przeciwnym razie skutkowałyby dodatkowymi kosztami związanymi z naprawami i zakupem nowych części.

Serwisowanie w regularnych odstępach czasu.

Prewencja, w przeciwieństwie do naprawy, pozwala usunąć istniejące usterki, zanim wpłyną one na parametry pracy pompy. Zarówno użytkownicy, jak i mechnicy powinni być stale wyczuleni na wszelkie objawy nieprawidłowego działania.

Począwszy od wysokich lub piskliwych dźwięków dochodzących z przodu silnika, aż po kawitację i hałas łożysk, wibracje, spadek przepływ cieczy chłodzacej, przecieki na uszczelnieniach.

Zadanie to należy powierzyć wykwalifikowanemu specjaliście, który dysponuje odpowiednimi umiejętnościami, doświadczeniem i narzędziami. Powinien on prawidłowo sprawdzić część, przeprowadzić przegląd silnika oraz wyregulować, wymienić lub naprawić wszystkie podzespoły działające nieprawidłowo.

Mechnicy powinni zaproponować użytkownikom końcowym dokładniejsze zbadanie stanu pompy wody poprzez sprawdzenie wspornika, uszczelnień, sprzęgieła oraz łożysk, a także dokonanie wszelkich niezbędnych regulacji i/lub napraw.

W kwestii częstotliwości przeprowadzania obsługi profilaktycznej oraz szczegółowych wytycznych, firma Dolz zawsze zaleca postępowanie zgodnie z instrukcją obsługi i wszystkimi zaleceniami serwisowymi producenta.

Ścisła kontrola układu chłodzenia

Fakt, że pompy wody są powszechnie nazywane pompami płynu chłodzącego, doskonale obrazuje, jak kluczowe znaczenie ma ten płyn dla ich prawidłowego działania. Mimo że z czasem płyn chłodniczy traci swoje właściwości, kierowcy niekiedy dolewają do niego wody w złudnej nadziei na zaoszczędzenie czasu i pieniędzy.

W rzeczywistości zanieczyszczony lub niekompatybilny płyn chłodzący w znacznym stopniu zwiększa prawdopodobieństwo wystąpienia korozji wewnątrz pompy wody. Ze względu na fakt, że producenci stosują różne materiały uszczelnień, weryfikacja czy zastosowany wcześniej płyn był odpowiedniego typu, oraz jego regularna wymiana, gwarantują długą żywotność pompy.

Wymień kompletny rozrząd wraz z pompą wody

Podczas obsługi napędu rozrządu pojazdu należy uwzględnić nie tylko podstawowe podzespoły, takie jak pasek lub łańcuch, ale również wszystkie elementy współpracujące, w tym pompę cieczy chłodzącej.

Wymiana pompy wody i paska rozrządu to dwie z najczęstszych napraw w warsztacie mechanicznym. Z tego powodu Industrias Dolz, zaleca wykonywanie tych czynności podczas jednej wizyty. Pozwala to na optymalne dopasowanie współpracujących ze sobą elementów, co zapobiega ich przedwczesnemu zużyciu i możliwemu uszkodzeniu łożyska pompy. W ten sposób zapewniamy kompleksową i długotrwałą naprawę. Ważne jest, aby przeprowadzić tę operację poprawnie i bezpiecznie. Zaniechanie wymiany paska, który ulega zużyciu i staje się zbyt sztywny/naciągnięty, wywoła dodatkowe obciążenie układu obrotowego. W rezultacie wał pompy będzie się stopniowo wyginał lub luzował, co doprowadzi do wycieku płynu, a nawet do obcierania łopatek wirnika.

Demontaż pompy wody

Ważne jest, aby nigdy nie lekceważyć wpływu konstrukcji obudowy i wirnika pompy wodnej na wydajność pompy wodnej. Większość zużycia, któremu ulega pompa wody, dotyczy jej wewnętrznych elementów, dlatego uszkodzenia te są niewidoczne, dopóki urządzenie nie zostanie rozmontowane. Demontując, sprawdzając i czyszcząc pojedynczo wszystkie elementy pompy, możemy precyzyjnie sprawdzić stopień zużycia kluczowych podzespołów i zapewnić optymalny stan techniczny.

4 dodatkowe wskazówki, jak wydłużyć żywotność pompy wody

Prawidłowa dbałość o pompę jest kluczowa dla zapewnienia jej długiej żywotności i wydajnej pracy. Wdrażając kilka prostych zasad, możesz znacznie wydłużyć jej żywotność. Oto cztery wskazówki, które pomogą Ci utrzymać urządzenie w optymalnym stanie:

1. Smaruj ruchome części pompy zgodnie z wytycznymi producenta.
2. Regularnie czyść i kontroluj filtry wlotowe.
3. Chroń pompę przed skrajnymi temperaturami, nadmierną wilgocią i trudnymi warunkami otoczenia.
4. Zwracaj uwagę na warunki pracy pompy, takie jak temperatura, ciśnienie i poziom cieczy.

Podsumowując, regularna konserwacja pompy wody jest kluczowa dla jej optymalnej wydajności i długowieczności. Stosując proaktywne podejście i przestrzegając zalecanych praktyk serwisowych, możesz mieć pewność, że pompa działa płynnie i wydajnie. Pamiętaj o planowaniu regularnych przeglądów, czyszczeniu i smarowaniu urządzenia w razie potrzeby oraz monitorowaniu warunków jego pracy.

Regularna konserwacja pompy wody to gwarancja jej dłuższej żywotności i większej niezawodności całego układu. Nie odkładaj przeglądów na później – to one zapewniają płynną pracę i chronią przed kosztownymi usterkami. Zadbaj o swoją pompę już dziś, aby cieszyć się jej bezawaryjną pracą przez długie lata.

DOLZ pompy wody

Od 1934 roku Industrias Dolz produkuje i dystrybuuje wysokiej jakości pompy wody do samochodów osobowych i ciężarowych. Szeroka gama, która obejmuje:

• Pompy wody do samochodów osobowych.
• Pompy wody do samochodów ciężarowych.
• Dodatkowe elektryczne pompy wody.
• Pompy wody o zmiennej wydajności.
• Elektryczne pompy wody.

La entrada Porady serwisowe pozwalające wydłużyć czas eksploatacji pompy wody se publicó primero en Industrias Dolz.

Chwilowa nieszczelność: najważniejsze zagadnienia

Należy zaznaczyć, że szczelność każdej pompy wodnej Dolz jest kontrolowana przy użyciu skalibrowanego sprzętu, który przez określony czas automatycznie wtłacza powietrze pod ciśnieniem 1 bara w powierzchnie pompy mające kontakt z płynem chłodzącym. Po okresie wyrównania ciśnienia urządzenie weryfikuje, czy spadek ciśnienia jest mniejszy niż 3,5 cm3/min . Właśnie dlatego pompy produkowane przez firmę Dolz nie przeciekają w normalnych warunkach pracy.

Odpowiednie warunki pracy

Aby zapobiec przyszłym wyciekom i zapewnić długą żywotność układu chłodzenia, należy dbać o jego regularną konserwację oraz znać optymalne parametry, jakie powinien spełniać płyn chłodniczy.

1. W chłodziwie nie mogą znajdować cząstki stałe o wielkości mniejszej niż 0,5 mm

Cząstki te mogą dostać się między powierzchnie stykowe uszczelnienia dynamicznego i spowodować chwilowy wyciek w pompie wodnej na skutek nieszczelności pierścieni ciernych. W trakcie ciągłego obrotu pierścieni uszczelnienia cząstki te mogą zostać z nich usunięte przez siłę odśrodkową.

2. Podstawowym zadaniem sprężyny dociskającej pierścień grafitowy do pierścienia z węglika krzemu jest równoważenie ciśnienia płynu chłodzącego, co utrzymuje oba pierścienie uszczelnienia w stałym kontakcie. Chwilowe wahania ciśnienia mogą zaburzyć tę równowagę w strefie roboczej uszczelnienia i doprowadzić do wycieku w pompie.

Aby uniknąć tego zjawiska, układ musi być całkowicie odpowietrzony. Dodatkowo należy upewnic się, że poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym mieści się między wartością minimalną a maksymalną.

Przekrój poprzeczny uszczelnienia dynamicznego

Ślady płynu chłodzącego na przewodzie wylotowy pompy wody

Ślady płynu przy otworze drenażowym pompy mogą sugerować awarię, ale jest to zjawisko normalne. Elementy uszczelnienia stale o siebie trą podczas obrotu, przez co – w zależności od panującego wewnątrz ciśnienia – niewielka ilość cieczy może naturalnie przedostawać się na zewnątrz.

Podczas normalnej pracy różnica ciśnień wewnątrz sprawia, że w szczelinie może pojawić się cienka warstwa płynu chłodzącego. Płyn działa jak smar – zmniejsza tarcie, przedłuża żywotność elementów i ogranicza wydzielanie energii cieplnej.Zazwyczaj ciecz paruje przed dotarciem do ostatniego pierścieni stykowych, dzięki czemu nie powoduje żadnych wycieków z uszczelnienia.

Co zrobić, gdy zauważysz mały, chwilowy wyciek z pompy wody?

Obecność śladów płynu chłodzącego przy otworze drenażowym pompy może sugerować jej nieszczelność.

Przy niewielkich wyciekach płynu chłodzącego (<10 cm³) z otworu drenażowego pompy wody należy skontrolować układ pod kątem obecności powietrza oraz sprawdzić czystość płynu w zbiorniku wyrównawczym.

W przypadku braku poprawy i utrzymywania się nieszczelności, konieczny jest demontaż pompy w celu przeprowadzenia ekspertyzy fabrycznej.

Dolz, bez ograniczeń

W Industrias Dolz dbamy o najwyższą jakość na każdym etapie produkcji. Nasze wieloletnie doświadczenie w wytwarzaniu pomp wodnych, połączone z ciągłym udoskonalaniem procesów, pozwala nam dostarczać idealnie dopasowane produkty.

Nasze pompy wody w 100% odpowiadają parametrom i jakości części OE, spełniając rygorystyczne unijne normy motoryzacyjne (GVO).

La entrada Chwilowy wyciek płynu z pompy wody – inspekcja i porady diagnostyczne. se publicó primero en Industrias Dolz.

Czym dokładnie są pompy wodne do samochodów klasycznych i jak zapewnić sobie wybór właściwej? Z naszego 90-letniego doświadczenia w produkcji pomp wodnych, w Industrias Dolz przyglądamy się temu istotnemu elementowi pojazdu i dajemy Ci klucze do wyboru.

Co to jest klasyczna pompa wodna? Czy istnieje światowy ranking?

Nie ma ustalonych standardów, co stanowi klasyczną pompę wodną. Jednak klasyczny pojazd jest skatalogowany, jeśli ma więcej niż 25 lat od daty pierwszej rejestracji, więc jak sama nazwa wskazuje, można go określić w przeciwieństwie do nowoczesnych pomp wodnych.

W Industrias Dolz wprowadzamy innowacje w zakresie projektowania i produkcji pomp wodnych zawsze z najnowszą technologią. Z obszernym katalogiem, który zawiera ponad 1300 referencji i specyficzną gamę pomp wodnych odpowiednich dla klasycznych pojazdów i ciężarówek: Klasyczne pompy wodne.

Będąc klasycznymi pompami wszystkie te, które nadają się do pojazdów sprzed 1980 roku.

Wybór producenta i dystrybutora pomp wody do pojazdów klasycznych, na co zwrócić uwagę?

Odpowiednia klasyczna pompa wody zwiększy osiągi pojazdu i wydłuży jego żywotność. Dlatego wybór odpowiedniego partnera jest kluczowy.

Jako specjaliści w produkcji pomp wodnych do samochodów osobowych i pojazdów przemysłowych, w Industrias Dolz uważamy, że następujące cechy są niezbędne do uwzględnienia przy poszukiwaniu i wyborze części zamiennych do klasycznych pojazdów:

• Doświadczenie w branży. Dobry dostawca klasycznych pomp do wody jest w stanie zapewnić wgląd w swoją pracę w oparciu o wcześniejsze, kilkudziesięcioletnie doświadczenie. 
• Zdolność do przestrzegania standardów. Zgodność z wymaganymi normami branżowymi jest oznaką kompetentnego i godnego zaufania producenta & dystrybutora klasycznych pomp wodnych. Należą do nich obiekty i procesy produkcyjne certyfikowane zgodnie z normą ISO 14001:2015 oraz jakość równoważna oryginalnemu wyposażeniu certyfikowana zgodnie z normą ISO 9001 (art. 1 Block Exemption Regulation EC 1400/2002).
• Oferuje własną produkcję. Jest to kluczowe dla zaopatrzenia w części samochodowe w obecnych warunkach. Własna produkcja gwarantuje ciągłość zdolności produkcyjnych oraz skrócenie czasu realizacji i dostawy. Zaletą jest również zagwarantowanie jakości produktów, ponieważ przechodzą one różne fazy testowe i jednolite testy jakości.

Potencjalne powikłania

Niesprawna pomocnicza pompa wodna prawie nigdy nie spowoduje przegrzania pojazdu. Jeśli jednak nie działa, podczas jazdy można zaobserwować niektóre z poniższych sytuacji:

• Brak ciepłego powietrza z nagrzewnicy: ponieważ głównym zadaniem nagrzewnicy jest dostarczanie gorącego płynu chłodzącego do rdzenia nagrzewnicy, pierwszym objawem problemu z tym elementem jest brak ciepłego powietrza wydmuchiwanego z nagrzewnicy.
• Nagrzewnica wykazuje wahania temperatury: temperatura wewnątrz pojazdu wzrasta lub maleje w zależności od trybu jazdy, zwłaszcza jeśli zauważalny jest spadek temperatury na biegu jałowym.
• Nie działa odmrażanie szyb: gdy szyby zaparowują, tryb odmrażania odpowiada za nadmuch ciepłego powietrza na przednią szybę, aby zapewnić dobrą widoczność. Jeśli pompa ulegnie awarii, szyby nie będą odszraniane dość szybko.
• Wysoki dźwięk brzęczenia: wydobywający się spod deski rozdzielczej, może występować w przypadku zwarcia elektrycznego w okablowaniu, które powoduje, że pompa pracuje szybciej niż powinna lub kontynuuje pracę po wyłączeniu silnika. 

W Industrias Dolz zapewniamy niezawodność naszych procesów produkcyjnych pomp wodnych, doskonaląc każdy etap i stosując zaawansowane technologicznie urządzenia.

• Kompetencje technologiczne. Zdolności firmy w zakresie automatyzacji i rozwiązań high-tech mogą być również dobrym znakiem, jeśli chodzi o dystrybucję pomp wodnych do samochodów klasycznych, ponownie optymalizując ich możliwości produkcyjn.
• Zastosowanie wysokiej jakości surowców. Właściwy partner klasycznej pompy wodnej inwestuje w wysokiej jakości materiały, które wydłużają cykle życia produktu i jego wydajność. W przypadku klasycznej pompy wodnej może to być bezpośrednio związane z niską gęstością i wysoką odpornością na korozję.

Jeśli chodzi o materiał, to pompy wody były pierwotnie wykonane z żelaza, choć w najbardziej aktualnych pojazdach są one zazwyczaj wykonane z odlewu aluminiowego (podobnie jak silniki pojazdu).

• Procesy zorientowane na klienta poza sprzedażą. Oznacza to, że firma jest w stanie zapewnić zdigitalizowaną, spersonalizowaną komunikację ze swoimi klientami, skupiając się na oferowaniu wartości na wszystkich etapach ich relacji. Na przykład w Industrias Dolz zadbaliśmy o generowanie treści edukacyjnych, takich jak samouczki wideo, interaktywne e-katalogi i wpisy na blogach, dzięki czemu użytkownicy otrzymują naszą profesjonalną pomoc podczas przechodzenia przez własne procesy rozważań, zakupu i obsługi posprzedażowej.

Poziązane treść: Konserwacja pompy wodnej: wskazowki, jak przedluzyc jej zywotnosc

Industrias Dolz, Twój bezpieczny wybór dla klasycznych pomp wodnych

W Industrias Dolz oferujemy pełną gamę klasycznych pomp wodnych, która obejmuje 80 numerów części.

Nasza obecność na rynku wtórnym sięga 1934 roku, co pozwala nam oferować najbardziej doświadczone pompy wodne na rynku, oferując stałe stany magazynowe i będąc obecnym w głównych katalogach internetowych, takich jak TecAlliance (TecDoc, TecCom ) i Sofinn.

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszej ofercie pomp wodnych i innych produktów!

…yes we have!

La entrada Pompy do samochodów klasycznych …yes we have! se publicó primero en Industrias Dolz.

Istnieje kilka powodów, dla których pompa wodna może ulec awarii, takich jak niewłaściwe użycie uszczelniaczy, uszkodzenia spowodowane korozją, zanieczyszczenia… ale istnieje również możliwość awarii pompy wodnej z powodu typowych błędów montażowych.

W dzisiejszym artykule omówimy 5 największych błędów podczas montażu pompy wodnej oraz sposoby skutecznego montazu tego kluczowego elementu układu chłodzenia.

1. Przygotowanie układu chłodzenia

Jednym z głównych i często pomijanych problemów jest przygotowanie układu, w którym pompa wody będzie wymuszać obieg płynu chłodzącego.

Przed zamontowaniem pompy wodnej szczególnie ważne jest przepłukanie, opróżnienie i ponowne napełnienie układu chłodzenia mieszanką płynu chłodzącego zgodną z zaleceniami OE (wyposażenia oryginalnego). W przeciwnym razie prawidłowe działanie nowej pompy wodnej byłoby zagrożone.

Wskazówka Dolz: Podczas przygotowywania układu chłodzenia jeśli zauważysz, że stary płyn chłodzący jest bardzo brudny, warto sprawdzić termostat i w razie potrzeby wymienić go.

2. Niewłaściwa mieszanka płynu chłodzącego i wody

Innym często spotykanym błędem jest zanieczyszczenie spowodowane nieprawidłową mieszanką płynu chłodzącego i wody lub ich niewłaściwym użyciem. Zanieczyszczony lub niewłaściwie zmieszany płyn chłodzący może powodować problemy z korozją, kawitację oraz nieszczelności między dwoma powierzchniami styku uszczelnienia dynamicznego pompy wodnej.

Wybierając odpowiedni płyn chłodzący, należy koniecznie sprawdzić datę ważności i przestrzegać zaleceń producenta pojazdu, ponieważ każdy silnik jest wykonany z innych materiałów i ma inne potrzeby.

3. Nieprawidłowe użycie pasty uszczelniającej

Stosowanie pasty uszczelniającej w pompie wodnej jest konieczne tylko w przypadku pomp dostarczanych bez uszczelki. W przeciwnym razie, jeśli dodamy pastę uszczelniającą, gdy nie jest ona potrzebna, spowodujemy, że cząstki pasty uszczelniającej, które będą krążyć w obiegu chłodzącym z uszczelki pompy, mogą wpłynąć na działanie uszczelnienia dynamicznego, uniemożliwiając prawidłowe działanie uszczelnienia i powodując jego przedwczesną awarię.

Nieprawidłowe użycie pasty uszczelniającej będzie miało bezpośredni wpływ na żywotność pompy wodnej. Dlatego należy unikać stosowania pasty uszczelniającej, chyba że w specyfikacji lub opisie nie ma mowy o uszczelce.

4. Praca pompy wodnej na sucho

Kolejnym błędem, którego należy unikać podczas montażu, jest praca pompy wodnej na sucho.

Podczas napełniania układu chłodzenia po wymianie pompy wody wielu producentów zaleca ręczne obracanie pompy aż do jej napełnienia. Takie dostrojenie pompy może zmniejszyć możliwość utraty uszczelnienia “mechanicznego”, ponieważ płyn chłodzący dociera do elementu uszczelnienia mechanicznego, tworząc warstwę, która zapobiega jego rozlaniu.

W przeciwnym razie praca pompy na sucho spowoduje uszkodzenie uszczelki, co może prowadzić do przedwczesnych wycieków lub piszczących dźwięków w pompie wodnej.

5. Pompa wodna i pasek rozrządu

Jednym z najczęstszych błędów jest pominięcie wymiany rozrządu podczas montażu nowej pompy wody. Pompa wodna jest napędzana przez pasek, co oznacza, że połączenie wymiany obu układów poprawia jakość i bezpieczeństwo procesu, dlatego jest to bardzo zalecana praktyka.

cześniej wymiana tych dwóch elementów była przeprowadzana oddzielnie, ale obecnie coraz częściej operację tę wykonuje się w tym samym czasie. Pozwala to na uzyskanie lepszych osiągów pojazdu i wydłużenie średniego okresu eksploatacji pompy wodnej.

Nieprawidłowy montaż paska rozrządu i innych powiązanych elementów będzie miał bezpośredni wpływ na działanie pompy wodnej.

Relating Content: Discovering the main water pump components

Discover Dolz’s water pump range

Produkujemy ponad 5,5 mln sztuk rocznie w ramach asortymentu obejmującego:

• Pompy wodne do samochodów osobowych
• Pompy wodne do smochodów ciężarowych
• Pomocnicze elektryczne pompy wodne
• Pompy wodne o zmiennej wydajności
• Elektryczne pompy wodne

Cały nasz asortyment posiada certyfikat ISO 9001:20015, co oznacza jakość sprawdzoną w 100%. Proces równie prosty, co fundamentalny, dla którego, oprócz wielu innych czynników, pompy wodne DOLZ są pompami o najwyższej jakości na rynku.

Główne cechy asortymentu.

• Asortyment DOLZ obejmuje 1300 referencji, z czego 990 do zastosowań w samochodach osobowych, a 18% z nich tylko smochodów produjcji azjatyckiej.
• 95% pokrycia europejskiego parku samochodowego.
• 95% produktów z serii DOLZ zawiera dynamiczne uszczelnienie z węglika krzemu, które gwarantuje optymalną szczelność i trwałość pompy wodnej.
• Pompy wodne zaprojektowane zgodnie ze specyfikacją OE.
• Zautomatyzowany proces produkcyjny gwarantujący doskonałą jakość

Wszystkie są wykonane w 100% z odlewanego aluminium, odpornego na zużycie i stanowiącego odpowiednik OE, zawsze z zachowaniem najwyższych standardów.

Skontaktuj się z nami, aby dowiedzieć się więcej o naszym asortymencie pomp wodnych i innych liniach produktów firmy Dolz.

…yes we have!

La entrada 5 najważniejszych błędów, których należy unikać podczas montazu pompy wodnej se publicó primero en Industrias Dolz.

Dzięki temu rozszerzeniu firma oferuje swoim klientom szeroką gamę pomp wodnych do turystyki, która obejmuje ponad 97% europejskiego parku samochodowego.

Dzięki elektryfikacji pojazdów i ciągłemu rozwojowi technologii, pompy te doprowadziły do innych zastosowań, takich jak chłodzenie akumulatorów w samochodach hybrydowych i elektrycznych, co jest aktualnym trendem na rynku.

Po raz kolejny w firmie Dolz łączymy najnowszą technologię z koordynacją planowania i elastycznością produkcji, co pozwala nam zapewnić naszym klientom najlepszą możliwą obsługę i jakość.

…yes we have!

La entrada Pomocnicze elektryczne pompy do wody – rozszerzenie asortymentu se publicó primero en Industrias Dolz.

Silniki z dodatkowymi elektrycznymi pompami stają się bardziej wydajne, ponieważ wytwarzają mniej ciepła i zużywają mniej oleju. Mimo że nie wszystkie pojazdy są w nie wyposażone, pompy te są coraz popularniejsze w nowoczesnych silnikach o niskiej emisji spalin i wysokiej mocy, które muszą pracować w niewielkim zakresie temperatur, aby utrzymać swoją sprawność.

Zastosowanie dodatkowej elektrycznej pompy wodnej

Dodatkowe elektryczne pompy wody są w stanie przesyłać gorący płyn chłodzący do rdzenia nagrzewnicy niezależnie od liczby obrotów silnika, zapewniając dopływ ciepłego/zimnego powietrza do kabiny nawet wtedy, gdy silnik pracuje na biegu jałowym lub jest wyłączony. Pomocnicza pompa płynu chłodzącego może działać nawet po zatrzymaniu samochodu, umożliwiając cyrkulację płynu chłodzącego i pełne odprowadzenie ciepła z turbosprężarki.

Ten typ pompy wodnej pompy wodnej ma zasadnicze znaczenie dla komfortu pasażerów, ponieważ zapewnia wystarczające ogrzewanie nawet podczas jazdy w korku lub przy niskich obrotach. Ponadto w wielu nowoczesnych samochodach ta druga pompa umożliwia korzystanie z klimatyzacji przez pewien czas, gdy silnik jest wyłączony

Należy pamiętać, że w przeciwieństwie do głównej pompy wody, ta nie pracuje przez cały czas. Elektroniczna jednostka sterująca będzie regulować pracę pompy pomocniczej w zależności od potrzeb.

Podsumowując, niektóre z ich wyjątkowych zalet to:

• Ułatwia chłodzenie pojazdu w zależności od potrzeb.
• Oszczędza paliwo.
• Zwiększa komfort pasażerów.
• Skutecznie chłodzi elementy układu napędowego.
• Zmniejsza emisję spalin.

Powody, dla których warto wymienić dodatkową elektryczną pompę wody

Potencjalne komplikacje

The main reason these pumps fail is the electric motor’s natural age and wear. If this does happen, then the heater core will not be able to heat up and replacement will be necessary. Within age and wear, there are 5 common ways in which electric auxiliary water pumps can fail:

• Brak ciepłego powietrza z nagrzewnicy: ponieważ głównym zadaniem nagrzewnicy jest dostarczanie gorącego płynu chłodzącego do rdzenia nagrzewnicy, pierwszym objawem problemu z tym elementem jest brak ciepłego powietrza wydmuchiwanego z nagrzewnicy. 
• Nagrzewnica wykazuje wahania temperatury: temperatura wewnątrz pojazdu wzrasta lub maleje w zależności od trybu jazdy, zwłaszcza jeśli zauważalny jest spadek temperatury na biegu jałowym.
• Nie działa odmrażanie szyb: gdy szyby zaparowują, tryb odmrażania odpowiada za nadmuch ciepłego powietrza na przednią szybę, aby zapewnić dobrą widoczność. Jeśli pompa ulegnie awarii, szyby nie będą odszraniane dość szybko.
• Wyraźny dźwięk brzęczenia: wydobywający się spod deski rozdzielczej, może występować w przypadku zwarcia elektrycznego w okablowaniu, które powoduje, że pompa pracuje szybciej niż powinna lub kontynuuje pracę po wyłączeniu silnika.

Jak wymienić dodatkową elektryczną pompę wodną krok po kroku

Po sprawdzeniu stanu dodatkowej elektrycznej pompy wody i potwierdzeniu konieczności jej wymiany należy wykonać kolejno poniższe czynności, aby zapewnić optymalną wymianę. Pamiętaj, aby zawsze brać pod uwagę indywidualne instrukcje proponowane przez producenta pojazdu.

Wymiana dodatkowej pompy wodnej. Krok po kroku:

• Spuść płyn chłodzący z układu.
• W razie potrzeby usunąć wszystkie przeszkadzające części.
• Odłącz złącze pomocniczej pompy wody.
• Wymontować wszystkie węże podłączone do pompy.
• Wykręcić wszystkie śruby mocujące i wyjąć pomocniczą pompę wodną.
• Zamontować nową pomocniczą pompę wodną i dokręcić śruby.
• Ponownie podłącz węże.
• Zamontować wszystkie uprzednio wymontowane części w odwrotnej kolejności.
• Napełnij układ chłodzenia wskazanym płynem chłodzącym do wymaganego poziomu.
• Odpowietrzyć układ chłodzenia zgodnie z instrukcją serwisową.
• Sprawdź, czy w układzie chłodzenia nie ma wycieków.

I to już wszystko! Skończyłeś!

Pamiętaj, aby zawsze przeprowadzać jazdę próbną, jeżdżąc po okolicy i monitorując temperaturę chłodzenia!

Dolz, pompy wody najnowsza technologia

Profesjonalne pompy wody o zoptymalizowanej konstrukcji, zapewniające chłodzenie przy wysokich obrotach. Odwiedź nas, aby poznać gamę dostępnych pomp wodnych.

…yes we have!

La entrada Kiedy i jak należy instalować dodatkową elektryczną pompę wody se publicó primero en Industrias Dolz.

La entrada Three reasons to recommend the water pump distribution kits to garage customers se publicó primero en Industrias Dolz.