¿Cuándo se debe reemplazar una bomba de agua?

Las bombas de agua tienen un buen intervalo de servicio, pero esto a menudo significa que los propietarios de vehículos subestiman la necesidad de reemplazo de la bomba de agua. Aunque las bombas de agua se desgastan con el tiempo, existen ciertos factores como un incorrecto mantenimiento del sistema de refrigeración que aceleran este proceso.

Las bombas de agua y las correas de distribución tienen una vida útil similar. Es por eso por lo que Dolz recomienda reemplazar ambos elementos en la misma operación. Esto no solo garantiza un mantenimiento eficiente y seguro, sino que también genera ahorro en mano de obra y un período más corto de inactividad.

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¿Cuánto dura la bomba de agua de un coche?

Al considerar la durabilidad y fiabilidad de una bomba de agua existen dos factores que juegan un papel más que importante para garantizar su usabilidad y una larga vida útil:

1. Ajuste y calidad de la bomba de agua.
2. Mantenimiento del sistema completo de refrigeración.

La vida útil específica de la bomba de agua varía según la aplicación de cada modelo. Es muy recomendable, en primer lugar, encontrar una marca fiable y con experiencia antes de tener que realizar el reemplazo de nuestra bomba y, en segundo lugar, seguir las recomendaciones especificadas en el manual del fabricante del vehículo al instalar una nueva bomba de agua.

Además, la necesidad de una bomba de agua nueva dependerá en gran medida de las prácticas de los conductores a lo largo de los años. Si realiza un mantenimiento preventivo y un cuidado minucioso del sistema de refrigeración del vehículo, una bomba de agua de calidad puede durar 120.000 km sin causar problemas.

¿Cuáles son las señales que indican que se necesita una nueva bomba de agua?

Entre las causas más comunes de una bomba de agua averiada se encuentran las fugas de refrigerante, el uso inadecuado de la pasta selladora o el daño causado por cavitación o corrosión debido al uso inadecuado de líquido refrigerante. La mayor parte del desgaste ocurre dentro de la propia bomba, por lo que a menudo no se puede ver hasta que se abre e inspecciona.

Un buen mantenimiento debe incluir el desmontaje de la bomba de agua para comprobar con precisión el desgaste de los componentes centrales. Sin embargo, hay varios signos que nos indican que es hora de reemplazar la pieza. Para que pueda detectar cualquiera de estos, aquí hay una lista de los 4 síntomas más comunes de una bomba de agua averiada: 

1. Fugas de refrigerante

La fuga de la bomba de agua es una de los indicadores más evidentes y comunes de avería. Es una señal clara de que es hora de reemplazar la bomba de agua por una nueva. Este problema podemos verlos reflejado como un charco en el suelo, justo debajo del vehículo estacionado.

Esto sucede porque el refrigerante se almacena en la bomba mediante una serie de juntas y sellos. Una vez que una de estas partes se desgasta, se afloja o se agrieta, el refrigerante finalmente se filtrará fuera del motor.

2. Ruido estridente

Si escucha un silbido agudo que proviene de la parte delantera de su vehículo mientras acelera, podría ser una señal de que su bomba de agua no está en su óptimo estado. 

Como se explicó en posts anteriores, la bomba de agua del coche es accionada por la correa de distribución. Este componente, así como las poleas o tensores tienden a desgastarse con el tiempo y afectan de forma directa a la bomba de agua. Si uno de estos componentes permanece demasiado flojo o desgastado, emitirá un sonido estridente.

3. Aumento de la temperatura

Una bomba de agua que no está en buenas condiciones no puede hacer circular el líquido refrigerante a través del motor del vehículo y, como resultado, el motor se sobrecalentará o funcionará a temperaturas inestables. Si el motor se calienta demasiado, la posibilidad de daños graves es extremadamente alta.

El sobrecalentamiento puede dañar gravemente los pistones, los cilindros y la junta de la cabeza del motor, lo que podría provocar una avería fatal del motor. Por lo tanto, vigile el indicador de temperatura y, si hay nota una alteración evidente, llévelo inmediatamente para su inspección o podría terminar por no ser reparable.

4. Óxido y corrosión superficiales

El fluido refrigerante del motor no compatible o sucio, la acumulación de minerales e incluso el tiempo pueden corroer la bomba de agua de su vehículo. El óxido y la corrosión en las superficies de la bomba hacen que la bomba no pueda mover el refrigerante y provocará fugas.

El óxido o los pequeños agujeros en la superficie de la bomba de agua, así como la coloración amarillenta/rojiza, las manchas blancas y las incrustaciones eventualmente dañarán los impulsores de la bomba, la junta entre el bloque y la bomba y reducirá su eficiencia.

Cuando inspeccione y valore la necesidad de una nueva bomba de agua, levante el capó y busque signos de óxido y corrosión en el exterior de la bomba. Si aparecen, es hora de reemplazar la bomba de agua.

Dolz, tu elección segura en bombas de agua. Desde 1934

Las bombas de agua de calidad premium no suponen fallos prematuros ni fugas innecesarias. Elegir a Dolz como fabricante de su nueva bomba de agua garantizará una solución garantizada en su sistema de refrigeración que supondrá un ahorro a largo plazo.

Las bombas de agua Dolz tienen su estanqueidad rigurosamente controlada gracias a distintas fases de control y detección de fugas de un modo extremadamente preciso. Esto nos permite mantener una tasa de garantía inferior al 0,05 % en todos nuestros recambios para turismo y vehículo industrial.

Dolz produce bombas de agua de primer nivel, con cerca de 90 años de conocimiento y experiencia en el sector ofreciendo una amplia gama de referencias que comprende:

• Bombas de agua para turismos
• Bombas de agua para vehículos industriales
• Bombas de agua eléctricas auxiliares
• Bombas de agua variables
• Bombas de agua eléctricas
• Más de 1300 referencias.

Contacte para conocer más sobre nuestros productos. Además, navegue en los catálogos electrónicos Dolz de turismo  y camión y vehículo industrial y encuentre toda la información a tan solo un clic.

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¿Por qué es tan importante elegir la marca de bomba de agua adecuada?

Cuando nos encontramos en el proceso de seleccionar una marca de bomba de agua, es importante tener en cuenta que no todas las bombas de agua son iguales ni ofrecen las mismas prestaciones.

Como tal, un buen fabricante o distribuidor se traduce en un suministro de bombas de agua de alta calidad que:

• Están fabricadas con materiales y componentes de primera calidad, siempre con un rendimiento y calidad equivalentes al del equipo original.
• Presentan la máxima durabilidad.
• Previenen los problemas prematuros y necesidad de mantenimiento.

¿Qué debe tener en cuenta al buscar una marca de bomba de agua?

1. ¿Son las bombas de agua la actividad principal de la marca?

Cuando una empresa se especializa en un determinado producto y los relacionados con él, es probable que brinde una mayor calidad, ya que sus procesos y recursos están destinados a dicho producto. 

2. ¿La empresa ofrece bombas de agua que incluyen todos los complementos necesarios?

Para que las bombas de agua funcionen correctamente, existen algunos elementos que no deben pasarse por alto como por ejemplo la necesidad de incluir una junta para su correcta instalación o las indicaciones y especificaciones técnicas en su proceso de reemplazo. Por eso, una marca de bombas de agua de confianza suministrará siempre la bomba de agua junto a la junta de estanqueidad en caso de ser necesaria, tornillería si se requiere y la entregará con las instrucciones de montaje.

3. ¿Cuentan con un proceso de fabricación interno?

La fabricación propia brinda una garantía adicional para que las marcas puedan cumplir con los plazos establecidos.

Al mismo tiempo, ser fabricante y contar con el completo proceso de producción de las bombas de agua es un claro indicador de calidad garantizada debido a que albergará el cien por cien de los controles de calidad, podrá monitorear el rendimiento y los resultados del producto y aplicar los cambios necesarios de forma segura y flexible.

4. ¿Invierten en innovación?

Si bien las bombas de agua existen desde ya hace algún tiempo, las posibilidades de mejorar su funcionamiento y eficiencia evolucionan también con la llegada de nuevas aplicaciones y la innovación del mercado automovilístico. Elegir la marca de bomba de agua adecuada significa mirar a su departamento de I+D y ver ejemplos tangibles de innovación en su producción, así como su adaptación a la Industria 4.0.

5. ¿La marca ofrece servicio de atención al cliente?

Un buen servicio de atención al cliente implica que la empresa está lista para adaptarse a las necesidades y requerimientos de sus clientes, pero también puede brindar orientación en términos de compra, mantenimiento o información técnica de los productos.

6. ¿Ofrecen una garantía del producto?

Lo primero es lo primero, una marca de bomba de agua adecuada proporcionará un proceso de garantía duradero y fiable. Ofreciendo al usuario final las herramientas y soluciones necesarias en caso de que pueda existir algún inconveniente con el producto adquirido.

7. ¿Cuál es su experiencia?

La trayectoria y experiencia en la fabricación implica que esa marca de bombas de agua ha podido cumplir con las expectativas de los clientes y adquirir la información necesaria para obtener el mejor proceso de fabricación y venta.

Además, la experiencia también suele ser sinónimo de una mejor experiencia para los clientes, lo que se traduce en facilitar información detallada sobre cómo instalar la bomba de agua, saber cuándo es necesario reemplazar la bomba de agua o la obtención de información específica de cada una de ellas.

8. ¿Qué opinión ofrecen los clientes?

Los testimonios positivos de los clientes pueden proporcionar una idea en relación con la marca de bombas de agua que se desea se ajusta a nuestras necesidades: puede buscar reseñas en internet o solicitar directamente testimonios o referencias para conocer sus servicios anteriores.

9. ¿Están certificados? ¿Realizan alguna verificación o control?

Cumplir con los estándares de calidad ISO 9001:2015 y la certificación medioambiental ISO 14001:2015 es a menudo una señal de que una marca de bombas de agua toma las medidas adecuadas para garantizar la calidad adecuada en sus productos integrando también la gestión medioambiental.

En lo relacionado a una bomba de agua, prueba de ello es la realización de test y evaluaciones de fugas. Estos procesos garantizan un funcionamiento óptimo en condiciones de trabajo adecuadas.

10. ¿Cómo son sus instalaciones?

Una marca de bombas de agua de primera calidad generalmente invertirá en unas instalaciones completas y competitivas para brindar el mejor servicio y suministro a sus clientes, albergando todos los procesos de fabricación de principio a fin para garantizar la continuidad de la producción y ofrecer flexibilidad.

Siga leyendo: Bomba de agua Dolz: historia y evolución | Industrias Dolz (idolz.com)

Dolz, su marca de bombas de agua de confianza

Industrias Dolz es una marca de bombas de agua, kits de distribución y termostatos con sede principal afincada en España (Europa) y que es especialista en la producción de bombas de agua cien por cien eficientes, fiables e innovadoras.

Capaces de ofrecer un suministro mundial, en Dolz ofrecemos una amplia gama de bombas de agua que superan las 1,300 referencias para turismos y vehículos comerciales e industriales. 

Como fabricantes experimentados ofrecemos:

• Producción propia para garantizar el suministro. Esto convierte a Industrias Dolz en una de las pocas empresas del sector que presenta todo un proceso de fabricación propio de principio a fin, incluyendo la fase de fundición dentro de sus instalaciones.
• Experiencia desde 1934. El viaje de Industrias Dolz como marca de bombas de agua comenzó hace casi 90 años. Con más de 5,5 millones de unidades fabricadas cada año, brindamos a nuestros clientes bombas de agua de calidad garantizada.
• Certificación ISO. Seguimos los estándares de calidad más exigentes, incluidas las certificaciones ISO 9001 y la norma medioambiental ISO 14001. Nuestros componentes son equivalentes 100% a origen (art. 1 Reglamento de Exención por Categorías CE 1400/2002).
• Amplio catálogo de referencias. Nuestro catálogo de productos incluye más de 1.300 referencias cubriendo el 97% de la flota de vehículos europea y el 80% del parque de camiones. 
• Innovación. Nuestro departamento de I+D+i es capaz de desarrollar más de 50 referencias nuevas cada año, consolidando la marca como una de las líderes en el mercado europeo.

Obtenga más información sobre las bombas de agua Dolz, una marca con presencia global y descubra cómo podemos ayudarle a acceder a las mejores bombas de agua.

La entrada 10 preguntas que debe hacerse al elegir marca de bomba de agua se publicó primero en Industrias Dolz.

La estanqueidad del cuerpo de las bombas de agua se consigue por la unión del cuerpo de la bomba al motor o tapa. Las rugosidades y pequeñas imperfecciones de las dos caras de contacto a unir hacen que sea necesario disponer de elementos adicionales que las corrijan e impidan el paso de líquido refrigerante a través de ellas.

Los elementos que se usan para lograr la perfecta estanqueidad de estas superficies son:

• SUPERFICIES PLANAS. Para conseguir la perfecta estanqueidad de superficies planas se usan juntas de cartón, juntas metálicas, aros tóricos o juntas de aluminio con goma sobre inyectada. El funcionamiento de la junta de la bomba de agua sea del material que sea, se basa en la capacidad de deformación de esta con el fin de absorber las pequeñas imperfecciones de las caras metálicas.
• SUPERFICIES CILÍNDRICAS. Para lograr el sellado perfecto de las superficies cilíndricas, se usan aros tóricos.

¿Cuándo se recomienda el uso de pasta sellante para asegurar la estanqueidad de las superficies de contacto?

Si las superficies de las dos piezas metálicas a unir no presentan deformaciones por golpes u otros defectos, no sería necesario ni conveniente el uso de sellantes o siliconas.

Únicamente es necesario el uso de pasta sellante en aquellas referencias en las que no se entrega junta con la bomba de agua.

En caso de que la bomba venga suministrada con junta y el motor no tenga la superficie de contacto con la bomba perfectamente limpia o libre de abolladuras, sería conveniente poner silicona en ambas caras de la junta suministrada para aumentar la absorción de irregularidades.

Si se aplica una capa muy gruesa se puede perder el perfecto paralelismo entre las dos superficies de contacto y suponer graves problemas para el funcionamiento de la bomba de agua (desalineamientos de correa).

Cuándo y por qué se produce la fuga de la bomba de agua por la presencia de sellante en el líquido refrigerante

Cualquier partícula de pasta selladora que circule por el circuito de refrigeración puede afectar al correcto funcionamiento del sello dinámico y producir un fallo prematuro del mismo, y por consecuencia la avería de la bomba de agua. 

El daño producido dependerá del volumen y la cantidad de partículas de pasta selladora encontradas:

OPCIÓN 1. Partículas muy grandes (>10 mm), llegan al sello dinámico porque la superficie que está debajo del impulsor es un área de baja presión. Estas piezas de sellador pueden tapar el sello dinámico, limitando el contacto del refrigerante con el sello dinámico y produciendo una lubricación incorrecta del sello dinámico.

OPCIÓN 2. Partículas grandes (alrededor de 1 mm) dentro del resorte del sello dinámico, la función del resorte puede verse afectada o incluso puede bloquearse por completo. Estas partículas pueden introducirse dentro del muelle del cierre dinámico a través del pequeño espacio que hay entre el cierre de grafito y el casquillo metálico. La función del muelle es equilibrar las presiones hidrostáticas del fluido, manteniendo siempre los dos anillos en contacto.

OPCIÓN 3. Partículas pequeñas (< 0,5 mm), llegan a introducirse entre los dos anillos de contacto del sello dinámico, creando un contacto imperfecto entre ellas y por lo tanto una fuga. Los dos anillos del cierre dinámico están lubricados gracias a una fina capa de líquido formada por el líquido que pasa a través de la rugosidad de las dos caras de contacto del cierre dinámico. El líquido por supuesto tiende a evaporarse cuando llega al eje de la bomba. De todas formas, si estas partículas entran entre las dos caras de contacto del cierre dinámico, el contacto no será uniforme y se producirá una fuga de líquido refrigerante al eje de la bomba.

El sellante disperso en el líquido refrigerante se puede disolver parcialmente produciendo esas pequeñas partículas que afectarían como hemos explicado.

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Efectos de sellante incorrectamente utilizado (ejemplos)

Cómo funciona el sistema de sellado de las bombas de agua Dolz

Prueba de fugas en la bomba de agua

La estanqueidad de todas las bombas de agua fabricadas por Industrias Dolz se comprueba en una máquina calibrada automática detectora de fugas, la cual introduce aire a 1 bar de presión en las superficies de la bomba de agua que han estado en contacto con el líquido refrigerante durante un tiempo especificado y tras pasar un tiempo de estabilización, se comprueba que la caída de presión del aire es menor de 50 Pa/s.

Es por ello por lo que las bombas de agua fabricadas por Dolz no fugan bajo condiciones de trabajo adecuadas.

Más allá de suministrar las bombas de agua con más experiencia del mercado, Dolz asegura la estanqueidad de todas sus piezas fabricadas mediante un riguroso proceso que calibra y detecta cualquier posible fuga.

A la vanguardia de la industria del mercado de accesorios, cumplimos con nuestro firme compromiso de mejora continua. Otorgando a nuestros clientes las mejores soluciones y brindando una excelente calidad, servicio e innovación. ¿Tiene alguna pregunta? ¡Estaremos encantados de ayudarle! 

Para contactar con nuestro equipo, haga CLIC AQUÍ 

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A partir de nuestra experiencia de cerca de 90 años en la fabricación de bombas de agua, en Industrias Dolz echamos un vistazo a este componente crucial del vehículo y te damos las claves para su elección.

¿Cómo se define la bomba de agua clásica?

No existen estándares establecidos en cuanto a lo que constituye una bomba de agua clásica pero sí queda catalogado el vehículo clásico aquel de más de 25 años desde su fecha de primera matriculación.

En Industrias Dolz innovamos con el diseño y la fabricación de bombas de agua siempre con la más alta tecnología. Con un extenso catálogo que comprende más de 1,300 referencias y que engloba una gama específica de bombas de agua aptas para vehículos más antiguos y que hoy en día tenemos catalogadas como bombas de agua clásicas. 

Siendo bombas clásicas todas aquellas válidas para vehículos que se fabricaron antes del año 1980. 

Elección del fabricante y distribuidor de bombas de agua para vehículos clásicos, ¿qué tener en cuenta?

La bomba de agua clásica correcta aumentará el rendimiento y la vida útil del vehículo. Por eso es fundamental elegir un partner de confianza. 

Como especialistas en la fabricación de bombas de agua para turismos y vehículos industriales, en Industrias Dolz consideramos que las siguientes son las principales características a tener en cuenta cuando realizamos la búsqueda y selección de recambios para vehículos clásicos:

• Experiencia en el sector. Un buen proveedor y fabricante de bombas de agua clásicas debe tener conocimiento y experiencia en la fabricación del producto específico, ya que cada referencia tiene unas especificaciones y aplicaciones distintas.
• Garantía y Calidad. Cumplir con los estándares requeridos es un signo de un fabricante de bombas de agua clásicas competente y de confianza. Estos incluyen instalaciones y procesos de producción certificados según la norma ISO 14001:2015 y calidad equivalente al equipo original certificada según la norma ISO 9001 (art. 1 Reglamento de Exención por Categorías CE 1400/2002).
• Producción propia. Esto es crucial para el suministro de recambios en el contexto actual. La producción propia garantiza capacidades de producción continuas y plazos de entrega reducidos. También es una ventaja para garantizar productos de calidad, ya que pasan por distintas fases de testado y pruebas de calidad unificadas.
• Tecnología e innovación. Las capacidades de una empresa para la automatización y las soluciones de alta tecnología también son una buena señal cuando se trata de bombas de agua para automóviles clásicos, optimizando nuevamente sus procesos y capacidades de producción.
• El uso de materias primas de primera calidad. El partner de confianza será aquel que invierta en materiales de alta calidad que prolongan los ciclos de vida y el rendimiento del componente. En el caso de una bomba de agua clásica, esto podría estar directamente relacionado con una baja densidad y una alta resistencia a la corrosión.

En cuanto al material, las bombas de agua originariamente eran de hierro, aunque en los vehículos más actuales suelen ser de aluminio fundido (como los motores).

• Atención personalizada más allá de las ventas. Esto significa que una empresa puede brindar una comunicación digitalizada y personalizada con sus clientes, enfocándose en ofrecer valor durante todas las etapas de su relación. Por ejemplo, en Dolz nos implicamos en generar contenido técnico, vídeos , catálogos electrónicos  y publicaciones en blogs para que los usuarios reciban nuestra asistencia profesional mientras realizan sus propios procesos de consideración, compra y posventa.

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Industrias Dolz, su elección segura en bombas de agua clásicas 

En Industrias Dolz ofrecemos una completa gama de bombas de agua clásicas que comprende 80 referencias. 

Nuestra presencia en el sector del recambio con las bombas de agua se remonta al año 1934, lo que nos permite presentar las bombas de agua con más experiencia del mercado, ofreciendo stock constante y con presencia en los principales catálogos online como TecAlliance (TecDoc, TecCom) y Sofinn.

Hoy, nuestros productos cubren el 97% del parque automovilístico europeo y el 80% del de camiones, siendo uno de los líderes europeos con presencia en más de 70 países alrededor del mundo.

Si está buscando un socio experimentado y de confianza para su bomba de agua clásica, no busque más: contacte con nuestro equipo de atención al cliente y consulte las referencias que desee. Todas las bombas de agua Dolz están garantizadas.

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Existen varios motivos por los que una bomba de agua puede fallar como el uso indebido de sellantes, daños de corrosión, contaminación… pero está también la posibilidad de que la bomba de agua falle debido a errores en su instalación.

En el artículo de hoy hablamos sobre los 5 errores más comunes en la instalación de una bomba de agua y cómo instalar de forma eficaz este elemento clave del sistema de refrigeración.

1. Preparación del sistema de refrigeración

Uno de los principales problemas y que a menudo se pasa por alto está en la preparación del sistema por el que la bomba de agua hará circular el refrigerante.

Antes de instalar una bomba de agua será especialmente importante enjuagar, drenar y volver a rellenar el sistema de refrigeración con el líquido especificado por el equipo original. De lo contrario pondría en peligro el funcionamiento correcto de la bomba de agua nueva.

Consejo Dolz: Si al limpiar el sistema de refrigeración nota que el líquido antiguo está muy sucio, es recomendable revisar el termostato y sustituirlo junto a la bomba de agua si es necesario.

2. Mezcla incorrecta de refrigerante y agua

Otro error común lo encontramos en la contaminación causada por la mezcla incorrecta de refrigerante y agua o su uso inadecuado. El refrigerante contaminado o con una mezcla inadecuada puede causar problemas de corrosión, la temida cavitación y causar fugas entre las dos caras de contacto del sello dinámico de la bomba de agua.

Para elegir el líquido refrigerante adecuado, es esencial revisar la fecha de caducidad y seguir las recomendaciones del fabricante del vehículo, ya que cada motor individual está hecho de diferentes materiales y tiene necesidades específicas.

 3. Uso incorrecto de pasta sellante

El uso de pasta sellante en la bomba de agua solo es necesario en aquellas que se suministran sin junta. De lo contrario, si añadimos sellante cuando no se necesita provocaremos que cualquier partícula de pasta sellante que circule por el circuito de refrigeración proveniente de la junta de la bomba, pueda afectar la funcionalidad del cierre dinámico impidiendo la correcta función de estanqueidad y provocando un fallo prematuro del mismo.

Un uso incorrecto de pasta sellante afectará directamente a la vida útil de la bomba de agua. Por tanto, a menos que se especifique o que sea una referencia sin junta, evite el uso de sellantes.

4. Rotación en seco de la bomba de agua

Otro de los errores a evitar durante la instalación es la rotación en seco de la bomba de agua.

A la hora de rellenar de nuevo el circuito de refrigeración tras reemplazar la bomba de agua, muchos fabricantes recomiendan que la bomba se gire a mano hasta que esté llena. Esta puesta a punto de la bomba puede reducir la posibilidad de pérdida del sello “mecánico” ya que el líquido refrigerante llega hasta el componente de la junta mecánica creando una película que evitará su derrame. 

De lo contrario, si la bomba funciona en seco provocaría daños en la junta pudiendo sufrir fugas prematuras o ruido chirriante en la bomba de agua.

5. Bomba de agua y correa de distribución

Uno de los errores más comunes es pasar por alto la distribución cuando estamos realizando la instalación de la nueva bomba de agua. La bomba de agua es accionada mediante el sistema de transmisión por correa, lo que significa que aunando la sustitución de ambos sistemas se mejora tanto la calidad como la seguridad del proceso, por lo que es una práctica altamente recomendable.

Anteriormente el reemplazo de estos dos componentes se realizaba por separado, pero en la actualidad es cada vez más común realizar esta operación al mismo tiempo. Esto permite un mejor rendimiento del vehículo y una vida útil más larga de la bomba de agua.

Si la correa de distribución y demás elementos relacionados, se instalan de forma incorrecta, esto afectará directamente al rendimiento de la bomba.

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Descubre la gama de bombas de agua Dolz

En Dolz fabricamos más de 5,5 millones de unidades al año de las distintas gamas que ofrecemos:

• Bombas de agua para turismos
• Bombas de agua para vehículos industriales
• Bombas de agua eléctricas auxiliares
• Bombas de agua variables
• Bombas de agua eléctricas

Todas ellas cuentan con la certificación ISO 9001:20015, lo que significa calidad sin concesiones 100% testadas.

Entre las fases de control de calidad destaca el ensayo de estanqueidad mediante fugómetro calibrado para comprobar que la caída de presión del aire está dentro de las tolerancias definidas y así prevenir la cavitación.

Características de las bombas de agua DOLZ

• Con más de 1.300 referencias activas en turismo y vehículo industrial, la gama de bombas de agua DOLZ cubre más del 97% del mercado español.
• El 95% de las bombas de agua se fabrican con cierre de carburo de silicio.
• Las bombas de agua DOLZ se diseñan de acuerdo a especificaciones de origen.
• Los procesos de fabricación robotizada de Industrias Dolz garantizan una calidad óptima en cada producto.

Todas ellas cuentan con material fundido de aluminio 100%, resistentes al desgaste y con calidad equivalente a origen siguiendo siempre los más altos estándares.

Dolz, experto en la fabricación de bombas de agua desde 1934. 

Si está buscando bombas de agua de primer nivel, contáctenos y le brindaremos la información y el soporte que necesite.

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Los motores equipados con bombas de agua auxiliares se vuelven más eficientes, ya que generan menos exceso de calor y consumo de aceite. Aunque no todos los vehículos tienen una todavía, estas bombas son cada vez más populares en los motores modernos de bajo nivel de emisiones y alto rendimiento y que necesitan funcionar dentro de un rango de temperatura bajo para mantener su eficiencia.

La utilidad de una bomba de agua eléctrica auxiliar

Las bombas de agua eléctricas auxiliares pueden transferir refrigerante caliente al núcleo del calentador independientemente de las RPM (revoluciones por minuto) del motor, proporcionando la temperatura deseada en el habitáculo incluso cuando el motor está en ralentí o apagado. La bomba auxiliar puede continuar funcionando también mientras el coche se ha detenido, lo que permite que el refrigerante circule y disipe completamente el calor del sobrealimentador.

Este tipo de bomba de agua es esencial para el confort de los pasajeros, ya que permite un calentamiento suficiente incluso cuando los pasajeros circulan a bajas revoluciones. Además, muchas aplicaciones modernas usan esta segunda bomba para permitirle usar el aire acondicionado durante un período de tiempo considerable con el motor apagado.

Tenga en cuenta que, a diferencia de la bomba de agua principal esta no está funcionando todo el tiempo. El módulo de control electrónico regulará la bomba según las necesidades del momento.

En resumen, algunas de sus ventajas únicas incluyen:

• Facilita la refrigeración del vehículo en función de la demanda.
• Ahorra combustible.
• Reduce las emisiones.
• Mayor confort para los pasajeros.
• Mayor soporte a la refrigeración eficiente del vehículo.

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Razones para reemplazar la bomba de agua auxiliar eléctrica

La razón principal por la que estas bombas fallan es la edad y el desgaste natural del motor eléctrico. Si esto sucede, entonces el núcleo del calentador no podrá calentarse y será necesario reemplazarlo. Dentro del tiempo y el desgaste, existen 5 formas comunes en las que las bombas de agua auxiliares pueden fallar:

• El orificio de drenaje tiene una fuga de refrigerante, lo que indica que el sello dinámico ha fallado.
• La bomba de agua tiene fugas en el motor, lo que hace que el aceite sea lechoso y diluido.
• El impulsor de la bomba falla y emite un chirrido cuando entra en contacto con la carcasa.
• Las galerías de la bomba de agua se obstruyen debido a la acumulación de lodos.
• El motor eléctrico falla debido a un cortocircuito en el cableado, dejándolo inoperable.

Posibles complicaciones

Una bomba de agua auxiliar averiada casi nunca hará que el vehículo se sobrecaliente. Sin embargo, si no funciona como debe, el conductor podrá percibir alguna de las siguientes situaciones:

• No sale aire caliente: dado que su trabajo principal es suministrar refrigerante caliente al núcleo del calentador, el primer síntoma de un problema con este componente sería que no salga aire caliente hacia el habitáculo.
• El calentador muestra calor fluctuante: la temperatura dentro del vehículo aumenta o disminuye según el modo de conducción, especialmente si hay una disminución de temperatura notable cuando el motor está en ralentí.
• Imposibilidad de desempañar las ventanas: cuando las ventanas se empañan, el modo de descongelamiento se encarga de soplar aire caliente sobre el parabrisas para una visión clara. Si la bomba falla, las ventanas no se descongelarán con bastante rapidez.
• Un zumbido agudo: procedente de debajo del salpicadero, esto puede ocurrir si hay un cortocircuito eléctrico en el cableado, lo que hace que la bomba funcione más rápido de lo que debería o continúe funcionando después de apagar el motor.

Cómo instalar una Bomba de Agua Auxiliar paso a paso

Una vez que haya verificado el estado de la bomba de agua auxiliar eléctrica y confirme su necesidad de reemplazo, asegúrese de seguir estos pasos uno por uno para un reemplazo óptimo. Recuerde siempre considerar las instrucciones individuales propuestas por el manual del propietario del vehículo.

Reemplazo de la bomba auxiliar eléctrica. Paso a paso:

1. Drene el refrigerante del circuito.
2. Si es necesario, retire cualquier pieza que pueda interferir en la operación.
3. Desconecte el conector de la bomba de agua auxiliar.
4. Retire todas las mangueras conectadas a la bomba.
5. Retire todos los pernos de montaje y la bomba de agua auxiliar.
6. Instale la nueva bomba de agua auxiliar y apriete los pernos.
7. Vuelva a conectar las mangueras. 
8. Instale todas las piezas extraídas anteriormente en el orden inverso.
9. Llene de nuevo el circuito refrigerante siempre atendiendo al nivel requerido por el fabricante de origen.
10. Tras la operación de reemplazo, purgue el sistema de refrigeración.
11. Compruebe si hay fugas en el sistema.

Ahora, ¡ya lo tiene listo!

Recuerde siempre hacer una prueba de conducción y asegúrese también de que los mandos de temperatura en el habitáculo funcionan como deben.

Contenido relacionado: Mantenimiento Dolz: Fugas en la bomba agua: cómo solucionar este problema 

La importancia de una selección adecuada en bombas de agua auxiliares

Una bomba de agua auxiliar eléctrica de buena calidad determinará el lapso de un sistema de refrigeración, así como del rendimiento óptimos en cualquier vehículo moderno. Estas bombas no solo se utilizan para hacer que los motores modernos sean eficientes o dar un mayor confort en el habitáculo, sino que también permiten enfriar las baterías en vehículos híbridos y eléctricos.

Con una completa gama de bombas de agua auxiliares eléctricas de más de 60 referencias, Industrias Dolz brinda a sus clientes las mejores soluciones gracias a una atención personalizada y la última tecnología en fabricación de bombas de agua para el sector del recambio.

Si está buscando bombas de agua auxiliares de primer nivel, contáctenos y le brindaremos la información y el soporte que necesite.

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