Rozrząd to jeden z kluczowych elementów zapewniajacy pracę silnika. Z pośród wielu elementów, jednym z kluczowych jest łańcuch rozrządu, odpowiedzialny za synchronizację ruchu wałka rozrządu, zaworów, tłoków, korbowodów i wału korbowego, przenoszący napęd pomiędzy kołami zębatymi.
W przypadku uszkodzenia lub zerwania łańcucha następuje utrata synchronizacji co może doprowadzić do nieodwracalnych awarii silnika.
Zwróćmy uwagę na ten kluczowy element jakim jest łańcuch rozrządu oraz bardzo często pomijany aspekt, czyli smarowaniu i znaczenie procesu konserwacji.
Jakie są typy łańcucha rozrzadu?
Coraz więcej silników wyposażonych jest w łańcuch rozrządu. We współczesnym parku samochodowym, do przeniesienia napędu najczęściej stosuje się następujące typy łańcuchów: precyzyjny łańcuch rolkowy, łańcuch tulejkowy i łańcuch cichy (z odwróconymi zębami), wszystkie wykonane ze stali.
Łańcuchy rolkowe i tulejkowe mają niemal identyczną konfigurację – składają się z szeregu ogniw wewnętrznych i zewnętrznych. Pierwsze z nich składają się z dwóch rolek mocowanych na tulejkach. W przypadku łańcuchów tulejkowych, zresygnowana z dwóch rolek, łącząc tulejki bezpośrednio z kołem łańcuchowym. Mają one proste połączenie rolki/tulejki z zębem i w przeciwieństwie do łańcuchów zębatych wytwarzają pewne wibracje lub hałas.
Łańcuchy zębate, znane również łańcuchami cichobieżnymi, mają pojedyncze kołnierze i zęby skierowane w odwrotnym kierunku, tzn. zazębiające się z kołami pasowymi. Ze względu na swoje kinetyczne właściwości mogą one przenosić moc przy niskim poziomie hałasu.
Jak ważne jest smarowanie łańcuchów??
Przekładnie w wielu nowoczesnych zastosowaniach są coraz bardziej narażone na większe obciążenia. W porównaniu z pasem klinowym, łańcuch rozrządu jest bardziej wytrzymały.
Smarowanie łańcucha jest kluczem do optymalnego działania łańcucha i jego większej trwałości. Z drugiej strony, nieodpowiednie smarowanie spowoduje przedwczesne zużycie tego elementu, a także wzrost tarcia, zwiększone zużycie energii i wzrost temperatury, który jest szkodliwy dla całego układu rozrządu. Dlatego też, jeśli smarowanie nie spełnia swojej funkcji, szkody mogą być nieodwracalne.
Istnieją cztery powszechnie stosowane metody smarowania łańcucha rozrządu: ręczna, kropelkowa, zanurzeniowa i ciśnieniowa.
Korzyści płynące z prawidłowego smarowania łańcucha
- Znacząco zmniejsza przedwczesne zużycie sworzni i tulei łańcucha.
- Zapobiega przedwczesnej utracie synchronizacji.
- Zmiękcza połączenie łańcucha z zębatką, również w wysokich temperaturach.
- Chroni łańcuch przed zużyciem i amortyzuje siły uderzenia.
- Wydłuża żywotność układu rozrządu.
Zestawy Dolz zawsze zawierają najnowszą konstrukcję łańcucha zgodną z OE, aby zwiększyć żywotność tego elementu.
Wiele zestawów łańcuchowych w naszym asortymencie zawiera łańcuch samosmarujący, w którym otwory w rolkach są impregnowane olejem, co zapewnia ciągłe smarowanie.
Chain from Dolz Timing Chain Kit SKCA001 – Multijet engine
Jak konserwować łańcuch rozrządu?
Zazwyczaj łańcuch rozrządu jest tak zaprojektowany aby służył tak długo, jak silnik. Nie oznacza to jednak, że nie jest on narażnony na awarię i nie wymaga okresowej konserwacji.
Najczęstszymi przyczynami awarii łańcucha rozrządu są: wydłużenie, zmęczenie i zużycie.
- Wydłużenie (“rozciągnięcie”) łańcucha powoduje opóźnienie, co generuje hałas i prowadzi do awarii.
- Uszkodzenie zmęczeniowe łańcucha jest spowodowane wielokrotnym narażaniem go na obciążenia większe niż maksymalne dopuszczalne.
- Zużycie ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika i występuje głównie na sworzniach, rolkach i tulejach łańcucha.
Aby zapewnić prawidłową konserwację łańcucha, należy zwrócić szczególną uwagę na pozostałe elementy układu rozrządu. Awaria napinacza jest pierwszym sygnałem ostrzegawczym, że łańcuch może ulec wydłużeniu i w końcu może się zerwać.
Firma Dolz zaleca wymianę łańcucha rozrządu podczas wymiany rozrządu, ponieważ wszystkie elementy podlegają zużyciu, tak samo jak łańcuch. Pozwoli to na idealne połączenie elementów, zapewni dłuższą żywotność i najlepsze osiągi silnika. Najlepsze rozwiązanie!
Wskazówka Dolz: Po zamontowaniu nowego łańcucha należy go zawsze odpowiednio nasmarować.
Ze względu na duże znaczenie smarowania, kontrolowanie poziomu i jakości oleju jest niezbędne do utrzymania łańcucha w dobrym stanie. Czynności te należy wykonywać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Related content: Dolz Timing Chain Kit Unboxing video
Zestawy Dolz – najbardziej kompletne zestawy na rynku
Zestawy rozrządu z łańcuchem firmy Dolz odpowiadają najlepiej sprzedającym się na rynku referencjom, które są dostępne również w katalogu elektronicznym TecDoc (TecAlliance).
Konkurencyjne i cichsze łańcuchy, które wydłużają żywotność układu rozrządu. Zawsze zgodne z najnowszą wersja OE.
Zestawy Easy-Fit zawierające wszystkie elementy niezbędne do przeprowadzenia profesjonalnej naprawy: łańcuch, koła zębate, koła ze zmiennymi fazami rozrządu VVT, napinacze, prowadnice, uszczelki, śruby i podkładki itp.
Szukasz niezawodnego i wysokiej jakości dostawcy? Skontaktuj się z nami i dowiedz się więcej!
Looking for a reliable and quality supplier? Get in touch and discover more!
